11月22日，2019廣州車展正式開幕，作為主場作戰的傳祺不僅攜旗下第二代GS4征戰車展，同時GS4 Coupe以及GS4 PHEV等車型悉數到場。相比“居家風”GS4，GS4 Coupe的首次亮相更是讓消費者看到傳祺正逐漸邁向年輕化。

就外觀設計而言，雖然傳祺GS4 Coupe作為傳祺GS4的衍生車型，但前臉卻與其有著很大差別，甚至突破了家族式風格元素。採用分體式前格柵的新車，其上格柵與兩車細長的大燈相連線，造型十分獨特。另外，大口徑的下格柵營造一種較為穩重的視覺效果。

扁平化的前大燈採用LED光源設計，鋒利的造型不僅有著閃電般的凌厲，同時增加不少的辨識度。個人認為，這樣的造型無疑是新車的一大點睛之筆。

傳祺GS4 Coupe採用了雙色車身設計，營造出懸浮式的車頂造型，而大溜背式設計，線條十分的流暢，將轎跑SUV元素髮揮得淋漓盡致。當然，新車平直的腰線貫穿至尾部，而且在尾部還採用了小鴨尾設計，整體頗為運動。新車採用235/55 R18的馬牌輪胎，雖然尺寸不大，但多幅鋁合金輪輞搭配紅色卡鉗卻將新車的運動氣息得到再一次提升。

儘管傳祺GS4 Coupe與普通版車型在造型上有著較大差異，但透過車窗我們不難發現，新車的內飾造型與其基本保持一致。搭載的雙12.3英寸螢幕的它，無疑讓科技感得到較大的加持，而位於副駕駛前方的中控臺上，不僅用紅色裝點一絲年輕與運動，同時翻毛皮材質的覆蓋卻成為這款轎跑SUV所獨有的“豪華”配置。

當然，定位於轎跑SUV的它其座椅採用紅/黑雙色搭配，同時座椅靠背還有網狀紋路勾勒，同時將車內的運動氣質得以提升。由於新車只是亮相，車門無法開啟，所以座椅的質感只能等後續試駕才能得知。

動力方面，廠家在此次車展上並未對外公佈，但從車尾的“270T”標識猜測，新車將與普通版車型一致，搭載傳祺第三代1.5T渦輪增壓發動機，參照普通版資料，其最大功率169馬力，峰值扭矩264牛米，與之匹配的是6擋手動或愛信的6擋手自一體變速箱。不過，個人認為由於新車的定位所致，其動力輸出或許會經過一定的重新調校。

總結：

此次廣州車展，傳祺家族傾巢出動，而最亮眼的無疑是GS4的上市與GS4 Coupe的首發亮相。就產品而言，傳祺GS4 Coupe與普通版車型外形風格迥異，代表著不同的受眾人群，相比居家的GS4，Coupe車型的出現或許更能滿足85後，甚至90後年輕人追求個性的訴求，而且進一步擴大傳祺SUV家族的產品矩陣，不過這款僅僅在造型有所變動的它究竟能有多大市場表現，恐怕只能等到明年一季度上市之後了。