隨著汽車的普及，越來越多的人開始用汽車來作為家用代步出行工具，其中大部分人選擇的還是幾萬到十幾萬的緊湊車型，而中國產和合資汽車品牌在A級車的領域競爭十分激烈，讓消費者很難選擇，如果單純是家用代步，福斯Bora還是有很多人推薦的，原因就是福斯品牌深入人心，皮實耐用，而且新Bora的價格低配置高，開出去還有面子。

全新一代Bora是去年上市的，與奧迪A3都是來自福斯最新的MQB平臺，因為是同一平臺，所以在動力、底盤等方面都能夠共享，並且很多零部件也都是一樣的，所以福斯新Bora看起來就很有高階感。

在外觀方面採用了福斯的家族設計，中網與大燈連為一體，拉長了前臉的寬度，整體看起來大氣穩重，車身側面腰線貫穿前後，採用了立體的設計。

車尾的設計簡潔大氣，三段式設計讓後備箱和下保險槓的層次感更強，鷹嘴式的尾燈樣式很新穎，辨識度很高，同時全車採用了LED光源，兩側鍍鉻排氣管和上翹的小鴨尾讓車尾部的運動感十足。

內飾是福斯MQB平臺的最新設計，簡潔大氣，鋼琴烤漆加上金屬拉絲讓內飾的檔次看起來更高，以駕駛員為中心的環抱式設計，更加方便操作中控臺，中央的中控屏簡潔大氣，加上各種物理按鍵佈局也很合理。

新款Bora的空間比上一代也有所增加，軸距的加長讓後排空間變得很寬敞，再加上Bora德系的調教和操控，讓這款緊湊型轎車不僅有空間還有操控。

動力上新一代Bora有1.5L和1.4T兩種動力選擇，其中1.4T匹配是福斯雙離合變速箱，在動力輸出和響應速度上都很不錯，特別是變速箱的換擋頓挫感也沒有了，百公里5.6L的油耗也很省油。新款Bora有著紮實的底盤和高速穩定性，在舒適度和操控性方面都得到了很大的改善，有駕駛感還能兼顧家用，怪不得在10月份的銷量能夠到3萬多輛。