要說傳祺GS4的大名,相信不少國人都知曉。在緊湊型越野車中它的銷量不能說是第一也絕對能排進前三名。這臺車憑藉簡潔大氣時尚的外觀和豐富的配置一直暢銷,傳祺近來在廣州車展上再次推出了一款基於GS4的衍生車型:傳祺GS4 COUPE版本。除此之外還有一款GS4 PHEV 版本車型同時推出。這次COUPE車型會有轎跑的外觀,大溜背的設計,可以說是年輕人想要的都給到了。而PHEV版本會裝插電式混動系統,也是實用性增加令人期待。這兩款車能夠再續傳祺GS4的暢銷輝煌嗎?我們來看下車型的具體資訊。
這款車的外觀沒有實用家族的凌雲翼3.0設計語言,在前格柵部分做了一個分體的設計,內部是網狀的結構,顯得比較動感犀利。頭等部分的設計是不規則的造型,上半部分的進氣格柵也和頭燈拉結起來,一體感十分出色。燈罩上沿有山典型LED日行車燈,點亮後辨識度也不錯。在下格柵部分的三角形進氣口還搭配了細長的霧燈,也顯得十分野性犀利。
從車身側面看到它明顯的溜背設計,十分動感年輕。側面的比例也算是十分協調,車頭比例略長,安全大氣,穩重優雅。腰線部分設計也是修長大氣。後視鏡放在了門半部分,還帶著迴旋鏢是的轉向燈帶。
車尾部出現的溜背設計十分大氣,還加上了小鴨尾的造型,更是顯得修長優雅。整個車尾部的設計厚重感有了,也十分動感大氣。尾燈是分體設計而成,內部的造型清晰別緻。
在內飾部分新車基本保留了和GS4上一代車型相同的設計佈局,細節部分配合COUPE車型做了運動化的誰。顏色使用了紅黑搭配,用料是翻毛皮的材質,座椅部分的包裹性也更出色了。內飾部分大的設計依舊是層次分明,12.3英寸的連屏設計科技感十足。空調出風口做了隱藏設計,還有無線充電的功能也保留了下來。在動力上這條後側會和普通版GS4保持一致,搭載的是高版本的1.5T,169馬力,峰值265牛·米。
和COUPE版本不同,PHEV版本的車型會更實用一些,出現了更大的車身尺寸,此外還給到了各種實用配置,全景影像、自適應巡航、全景天窗等裝備都有出現。此外動力上新車採用的是1.5T發動機和電機組成的插電式混動系統,燃油機的最大功率為150馬力,油耗據說只有1.3L每百公里。這次衍生版本推出,傳祺GS4的熱銷神話能再續嗎?
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試坐過Acura的溜背和BMWX6的溜背,結果是失望。外觀很時髦,但內部空間誰坐誰知道!
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買溜背,找啟辰T90,實現你的轎跑夢
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這個造型好看,不知價格多少呢
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價格實惠我用GS4來換購
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這運動的外形,變速箱杆可否也運動一點
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中國產都著魔了?都搞劉備
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從來不提起到處異響的問題有沒有解決
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左看右看上看下看還是眾泰Range Rover還看
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反正我是不想買,價格高的不是一點點高
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除了x6其他都是駝背
帥,這溜背比山寨漂亮太多了。