11月15日，貴安新區新特電動汽車工業有限公司在重慶召開“星火計劃”戰略釋出會，宣佈將通過完善“新特E銷”AI智慧管理體系，成立“新特雲商”新能源購車雲平臺、“新特商學院”行業培訓平臺和“億車庫”汽車交易平臺等舉措，以更多元化的商業模式迎接市場挑戰，推動產業轉型升級。今年以來，新能源汽車市場競爭加劇。車市寒冬、補貼退坡、投資收縮以及傳統車企追擊等成為所有造車新勢力不得不面對的難題。在重慶佈局“星火計劃”，正是新特汽車應對難題的關鍵舉措。

2018年11月17日，貴州新特電動汽車工業有限公司DEV1“造動計劃”全國巡展貴陽站展示活動舉行，貴陽市民對新特電動車興趣濃厚新特汽車CEO先越認為，汽車產業正在經歷從產品供給型向市場和渠道為主導的變革。相較於傳統企業，造車新勢力的機會在於能洞悉使用者和市場的痛點，提供針對性的產品和服務，這是新勢力贏得市場發展的關鍵點。作為貴安新區重點孵化的新能源專案之一，新特汽車從成立以來，短短兩年時間取得了眾多耀眼的成績——成立7個月首款電動汽車DEV1釋出；新能源領域首家獲邀參展在美國舉行的CES2018國際消費電子展的貴州本土企業；打開了全國80多個城市的市場大門；完成年度4000臺量產目標，躋身新造車勢力交付速度前三名。

新特汽車舉行“造動計劃”

量產4000臺，放在汽車行業只是冰山一角，但對於新能源汽車企業而言，卻有著深層次的內涵。“在國內造車新勢力中，真正可以實現大規模量產交付的車企屈指可數。”先越認為，從市場機會的角度看，前期通過量產交付佔據消費者認知的品牌，更容易獲得市場主動權，同時，量產交付某種意義上能使企業進入正向迴圈階段，不僅可獲得穩定現金流，還可以提振信心，獲得更多融資機會。作為新能源汽車行業的後起之秀，創新是新特汽車快速崛起的核心力量。“我們的車型研發，摒棄了傳統車企的‘唯效能論’，更加註重其個性化設計及功能開發，使汽車更加符合年輕人的審美和使用需求。”先越說，新特汽車還創新構建了獨特的會員生態模式“特飯”，通過線下與線上結合，為消費者打造了一站式的售後服務。同時，積極部署新零售、汽車租賃、共享出行等領域，打造獨特的生態服務鏈，建成泛汽車行業的綜合服務商業體。下一步，新特汽車將依託貴州大資料產業優勢，與更多的高新技術企業實現深層次交流和合作，共同推動技術創新和應用，用實際行動推動貴州省綠色產業發展，助推貴州產業轉型升級。連結：近年來，貴州大力發展綠色產業，越來越多的高新技術企業在全省孵化。“貴州省十三五新興產業發展規劃”提出，要以新能源汽車電驅動系統、燃料電池系統和電機制造技術，充電裝備、加氣裝置及充電充氣終端產品的安全配套和能量儲存系統技術等新能源汽車技術為主導方向，重點發展新能源客車、新能源工程車、新能源汽車核心零部件、新能源專用車以及配套設施，推進新能源汽車分時租賃等分享經濟新業態加快發展，打造“網際網路＋”智慧汽車新模式，構建新能源汽車產業體系。根據規劃，到2020年，貴州新能源汽車產業要實現總產值100億元以上。