​11月18日上午，福特在洛杉磯釋出了Mustang家族首款純電動SUV Mustang Mach-E。該車的面世標誌著福特正式進入電氣化時代，擁有55 年傳奇歷史的福特車型品牌 Mustang產品譜系由此覆蓋了硬頂跑車、敞篷跑車、高效能特別版跑車和純電動SUV。據了解，該車在美國的起售價格為43895美元（約30.8萬人民幣），將率先於 2020 年在北美和歐洲市場交付，有望在 2021 年引入中國。

作為經典品牌的傳承車型，福特Mustang Mach-E繼承了其家族品牌基因。外觀方面，新車與現款Mustang採用相同的設計語言，採用Mustang家族標誌性的修長頭燈和三條柱狀尾燈設計，溜背造型更是表明其身份。該車還通過系列凌厲線條得車身以及曲面造型碰撞，打造出美式肌肉車的視覺衝擊感。

​此外，福特Mustang Mach-E高效能版本的GT車型還將擁有獨特設計，通過專屬外觀套件，帶來更加炫酷的外觀。值得一提的是，GT版本的車頭馬標可以點亮，在夜晚更加炫酷。

新車在前機艙蓋下方設定了一個隱藏式的儲物箱，136L的容積還加入了排水設計，這給消費者帶來了更多的儲物空間。新車側面還取消了傳統的門把手設計，四個按鈕開關更具科技感。

​內飾方面，福特Mustang Mach-E進行了全面升級，體現出電動SUV的科技感。新車採用了10.2 英寸全液晶儀表盤 和15.5 英寸觸控式螢幕的組合，再加上對稱的儀表臺設計，都彰顯出這款車的與眾不同。Mach-E可通過整車加密OTA來不斷更新車輛ECU功能，從而提升車輛效能、提升養護升級等。

​新車支援智慧手機鑰匙技術，使用者在手持手機的情況下可以自動解鎖啟動車輛。該車還擁有全景天窗、無線充電、貫穿整個中控臺的Bang & Olufsen高階音響系統以及 L2 級別的 Co-Pilot360™智慧駕駛輔助系統等，整車智慧化更進一步，實現車道保持輔助、碰撞預警、自適應巡航等功能。

​據福特官方提供的資訊，按照電池不同，Mach-E還可分為標準和長續航兩種版本，兩款車型均提供後輪驅動或全輪驅動兩種方式。長續航後驅版EPA續航里程為480公里，WLTC工況下的續航里程為600公里；長續航全驅版輸出的最大功率為332馬力，峰值扭矩可達565牛·米；而標準續航全驅版的0到96km/h加速時間約為5.5秒，實力絲毫不遜色超跑。

​另外，福特還提供兩款高效能特別版Mach-E GT版本，其最大輸出功率約為342千瓦，峰值扭矩為830牛·米。其中，GT高效能版能在3.5秒內就完成0至96km/h的加速，這與市場主流高階超跑處於同一水平。不僅如此，Mach-E還將提供一款4X全輪驅動版本，該車的前後軸各由一臺獨立電機驅動，以提供驚人的加速度，一改電動車型“加速快，操控弱”的劣勢。

​電池是一款電動車的核心技術之一，Mach-E標準續航版標載75.7kWh鋰離子電池，而長續航版本搭載的是98.8kWh的鋰離子電池。它們分別擁有288節和376節單體鋰離子電池，且電池組被置於車輛底部前後軸之間的位置，周圍佈置有周全的碰撞吸能結構，以保證其足夠安全；同時，Mach-E的電池組利用液冷方式來優化極端氣候條件下的效能和充電速度。

​作為福特Mustang家族的首款純電車型，Mach-E在設計和操控等方面，完成了Mustang的家族特徵和純電動SUV的完美融合，更為直觀而全面地呈現了福特Mustang在電氣化領域的技術實力，這款產品的切入的顯然是高階電動豪華車市場，勢必帶來不小的市場震動。