上週還能穿短袖的長沙這周突然入冬,濤哥也翻出了塵封已久的秋衣和秋褲,準備依靠這些過冬神器來抵禦嚴寒,而對於要開車的上班族來說,他們的過冬神器自然是座椅加熱功能,相比干燥的暖風來說,座椅加熱不會削減氣氛溼度,更加舒適和高效,以往這類配置大多出現在15萬甚至更高的車型上,現在你只需不到10萬就能擁有這一神器,冬天開車不用愁!
榮威 i5
廠商指導價:6.89-11.59萬元
市場優惠價:5.99-10.69萬元
榮威雖然現在主要以SUV產品為主,但曾經卻是從轎車市場起家的,所以當它推出i6、i5等入門家轎時一點都不會讓人感到稀奇,而後者目前也已經成為了榮威在家轎市場的銷量支柱,精緻的外觀、豐富的配置以及較高的價效比是它最大的優勢,大賣也就理所當然。
雖然榮威i5的座椅加熱配置只出現在頂配的兩款車上,但優惠後的價格不到10萬元,以次頂配的20T 自動4G互聯超能智駕版為例,它標配了6氣囊、車道偏離預警、主動剎車、倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、主/副駕駛電動座椅調節、10.1英寸中控屏、LED大燈等多項安全和舒適性配置,即便是在自主品牌車型中都難得一見,除此之外年輕時尚的外觀以及同級中領先的尺寸也是對手不具備的優勢,基本上挑不出毛病。
動力方面,榮威i5搭載了1.5L以及1.5T發動機,後者的最大功率為169馬力,匹配7速雙離合變速箱,零至百公里加速僅需8秒左右,日常代步之餘還有著不錯的駕駛感受,而如果你對動力沒有要求的話,那入門車型其實就能滿足家用,總體來說值得入手。
吉利 EMGRAND EC7GL
廠商指導價:7.88-12.18萬元
市場優惠價:6.58-10.88萬元
EMGRAND EC7GL作為吉利EMGRAND EC7家族的一員,價效比是它最大的賣點,雖然沒有星越、博瑞那樣的光環,但均衡的產品力讓它不乏受眾,尤其是在改款後不僅外觀、內飾均有升級,動力系統也得到了質的飛躍,銷量有望重回萬輛大關。
新款EMGRAND EC7GL的座椅加熱配置主要出現在1.4T頂配和1.5T高配/頂配這三款車上,別看是頂配,其實1.4T車型優惠後的最低價也不到10萬元,並且還是皮質座椅,主駕駛位支援電動調節。而1.5T車型雖然價格來到了10萬,但動力表現很優秀,發動機的最大功率為177馬力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速溼式雙離合變速箱,此外頂配增加了一套48V輕混系統,最大綜合功率可達190馬力,綜合扭矩為318牛·米,同時還搭載了L2級別的駕駛輔助系統,幾乎將各項配置武裝到了牙齒。
自2016年上市以來,EMGRAND EC7GL在市場上的表現一直較為出色,在順應市場需求對各方面尤其是動力進行升級後,實力更加精進,目前優惠後的價效比也很誘人,在同級別自主緊湊型家轎中,你還有更好的選擇嗎?
別克 Excelle
廠商指導價:11.59-14.39萬元
市場優惠價:7.73-9.59萬元
Excelle作為合資緊湊家轎的代表車型之一,憑藉著時尚運動的外觀以及實用的空間表現吸引了不少消費者,在國內一直有著不錯的口碑,而且作為一款10萬出頭的家轎,Excelle目前在市面上有著高達5萬左右的優惠幅度,就算全系只有三缸發動機也不得不讓人感嘆真香。
對於打算購買Excelle的消費者來說其實不用過多糾結,因為即便是頂配車型優惠後的價格都不到10萬,配置自然不用多說,倒車雷達/影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮座椅,主駕駛電動調節、座椅加熱、中控大屏、LED大燈、自動空調等一應俱全,同價位的合資車沒它配置高,而配置相近的沒它優惠大,獨一無二的優勢讓它一直處於第一梯隊,也是別克目前的銷量支柱,未來如果在內飾、舒適性方面進行提升的話,有望進一步加強產品競爭力,得到更多人的認可。
通用近年來不遺餘力的推行三缸發動機,Excelle就率先全系換裝了1.0T和1.3T的動力系統,上市初期也確實因此遭遇過銷量波動,但隨即而來的鉅額優惠讓消費者全盤接受,如果給你10萬預算,你會選擇這三款車中的哪一款呢?
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10萬塊的GL可以買到自動巡航,ICC,L2配置,換個合資logo是不是要加十萬才能買到。。
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GL在中國產車中算不錯的了,希望中國產越做越好。
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這幾款車價格是都挺對我胃口的。
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我是比較喜歡吉利的
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還是要看看實車才行
都說吉利的車不錯。