隨著二胎政策的推行，很多家庭都將二胎計劃排上了日常，還有很多新婚家庭一開始就已經計劃了二胎。在能夠遇到的未來，多口之家將越來越多。隨著家庭成員的增加，過去的五座車型已經不太夠滿足需求了。這時家用車市場出現了一款很特別的跨界家用車型——新寶駿RM-5。

新寶駿RM-5

新寶駿RM-5的全系售價在12萬元之內，同時推出了5、6、7座車型，比目前6、7座合資SUV二十萬起步的價格低很多。自主品牌十萬級別的SUV車型可選的也很多，一般家庭在選購家用車時的預算基本也在十多萬元。例如奇瑞瑞虎8和長安CS75 PLUS，都是這一價位的SUV車型。今天就來對比看看這三款自主品牌家用車型，哪款更能滿足多胎家庭的需要。

奇瑞瑞虎8

長安CS75 PLUS

先來看看定位比較特別的新寶駿RM-5，這款新寶駿專門為家用車設計的車型，採用了跨界的設計理念。新寶駿RM-5的車身比較修長，車身長寬高為4705*1806*1645mm，軸距2750mm。車頭部分看起來很像SUV車型，輪廓非常飽滿立體。而車身部分非常低趴，再加上比較修長的車身，看著也有轎車的靈動感。

新寶駿RM-5

再來看看另外兩款SUV車型，瑞虎8的定位是中型SUV，支援5座和7座佈局。車身長寬高為4700*1860*1746mm，軸距2710mm。長安CS75 PLUS定位為緊湊型SUV，只支援5座布的座椅佈局，車身長寬高為4690*1865*1700mm，軸距2710mm。可以看到在軸距相同的情況下，瑞虎8的定位要更高，車身內也能容納下7座的佈局，長安CS75 PLUS則是非常標準的緊湊型SUV身材。在三款車中，新寶駿RM-5的軸距最長。

奇瑞瑞虎8

長安CS75 PLUS

車身的尺寸與軸距雖然不能直接決定車內乘坐空間，但是更加富裕的車身尺寸能夠讓車內空間的佈局更加從容一些。新寶駿RM-5憑藉比較充足軸距，能夠同時支援2+3、2+2+2、2+3+2的座椅佈局，擁有比較少見的6座佈局，這時其他兩款SUV車型沒有的佈局，甚至更高級別的SUV車型支援6座佈局的目前也很少。

新寶駿RM-5

如果消費者只是想要更佳的舒適性，其實6座佈局比7座更佳舒適。採用2+2+2座椅佈局的新寶駿RM-5，第二排座椅採用了獨立座椅，座椅的填充更加到位，並配備了扶手和頭枕，很好的提升了乘坐舒適性。同時第二排座椅中間的過道，更加方便第三排乘客上下車，還支援橫向調節，方便大人照顧旁邊座椅上的兒童。瑞虎8採用了2+3+2的座椅佈局，第二排座椅舒適性不如獨立座椅，而且中間座椅在加裝了兒童座椅之後，基本就不能坐人了。

奇瑞瑞虎8

長安CS75 PLUS的車身尺寸也比較可觀，但是目前僅支援5座佈局，比較適合新婚家庭或者三口之家選擇。但是如果有親朋好友來拜訪，5個座椅就不太夠用了。而且一旦有了二胎，第二排還要安裝兒童座椅，旁邊也要有大人照顧，副駕駛座椅也不能乘坐14週歲以下的兒童。所以對於家庭來說，6座佈局的車型確實要比5座和7座車型都要更加適合一些。

長安CS75 PLUS

通過對比能夠發現，新寶駿RM-5率先在10萬級家用車上配置了6座佈局的車型，確實能夠為消費者提供一個更好的選擇。6座佈局的新寶駿RM-5要比5座SUV在使用上更加靈活，而且後排乘坐的舒適性比7座SUV車型更好，比較適合二胎家庭或者擁有新生兒的家庭選擇。