隨著時代發展，各大汽車廠商也是抓住了車市發展的風向，逐漸將跑車式的設計風格融入到了親民領域，以至於近些年來車市逐漸掀起了一股寬體轎跑的風潮，誕出了諸如、、LAFESTA、 、等深受年輕人青睞的親民轎跑車型，而我們今天的主角便是福斯旗下寬體轎跑Lamando。

Lamando也已經不是最新的福斯緊湊級轎車，2015年就已經開始銷售了，不過到了現在，它的銷量還是非常不錯的。

外觀方面，前臉使用的是點陣式的進氣格珊，使用了很多的鍍鉻裝飾條，所以看起來非常的精緻有檔次感。全系標配LED大燈，並對大燈進行了明顯分割槽，使得其層次感很強。細節處增加了更多運動元素，例如下保險槓部位採用了亮黑材質，橫向飾條與霧燈連線，也是起到了加寬視覺效果的作用。

車身側面，飛翼式車身同樣塑造出霸氣十足的效果，C柱線條的過渡非常流暢自然，低矮的車身營造了一種低趴俯衝的效果。搭配懸浮式輪轂的設計，展現了十足的活力和運動感。Lamando的尾部線條凸顯了層次感，搭配鍍鉻飾條，加深了視覺效果，突出了運動感，顯得極具個性。

配置方面，全系標配日間行車燈、上坡輔助和自動駐車。中低配車型只提供4個氣囊，輔助駕駛方面也僅提供主動剎車和自適應巡航。GPS導航，語音控制系統，分割槽自動空調，也只有高配才提供，全系無車聯網。

內飾方面，飽滿的中控臺造型，採用了傳統T型佈局，中控功能區略向駕駛員一側傾斜，顯得更有操控氣息；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處橫貫式的鍍鉻飾條，使得車廂內看起來更加寬敞，搭配細節處的黑色烤漆和仿碳纖維飾板，整體質感符合福斯家族一貫的嚴謹作風。

三輻式多功能方向盤為福斯樣式；兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、自適應巡航、以及多媒體調節等功能，握柄處使用了皮質包裹，方向盤支援手動四向調節。車型搭載了全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統指標式錶盤外，還能夠與中控系統聯動。

Lamando全系都搭載了1.4T的EA211系列發動機，分為高低功率版本，其中低功率版最大功率為131馬力，最大扭矩為225Nm，匹配5速手動或者7速雙離合變速箱，而高功率版則有著150馬力的最大功率和250Nm的最大扭矩，只匹配7速雙離合變速箱，而且百公里綜合油耗也不超過7L，屬於比較出彩的油耗表現。