先來自我介紹吧，本人從畢業參加工作的那一天起，可以說就一直在忙碌著，不斷的在公司裡學習，不斷的接觸各色各樣的人，終於在打拼多年後，於今年的下半年買了現在在開的這臺新寶駿RS-3。不過本人對於這款車的印象還是非常好的，尤其是該車所配備的新寶駿車聯網系統以及智慧駕駛輔助系統，對我來說簡直可以用如虎添翼來形容，那外觀就不說了，畢竟仁者見仁，我就跟大夥來說說這兩套系統帶給我的直觀感受吧。

先來說說新寶駿車聯網系統吧，這套系統的功能真的非常強大，就比如說本人通過手機就可以實現解鎖和啟動，有時候感覺比其他車子上的無鑰匙啟動和無鑰匙進入還好用。而更讓我心動的還是這套系統的AI語音控制功能，有了這套系統，我就可以直接通過講話來控制車輛的開關車窗，開關空調以及導航等一系列功能，另外我還可以通過輸入語音來收發資訊和定位，從而省去了我平時在開車時用手機的機率，讓我開車更安心，更放心。

另外，這套新寶駿車聯網系統還擁有語音微信輸入功能，這也是我當初買這輛車的主要原因之一，舉個例子吧，本人平時最喜歡的就是用微信來聊天，搶紅包什麼的，要實現這個功能本人只需要通過語音控制系統，說一句"搶紅包"或者發微信就可以了。另外這套系統還支援福斯點評、美團外賣等一些吃喝玩樂的專案，而同樣也只需要我說出感興趣的內容，最後這套系統就會自動幫我選擇合適路線和目的地。

另外，雖然說我很早就已經學會了開車，但是畢竟摸方向盤的時間不多，所以我的這臺新寶駿RS-3所配備的智慧駕駛輔助系統這個時候就派了很大的用場。就比方說本人在城市裡開車，尤其是在那些人口，車流比較稠密的地方，我就會把這套系統開啟，然後系統就會自動的檢測道路上的行人以及車輛的動態，如果稍稍有危機出現時，系統就會主動的提示我主意前方的動態，並且如果有突發情況時系統還會主動剎車，由此可見這套系統對我還是非常實用的。

一旦上了高速公路之後，我要做的只是將這套擁有L2級別的自動駕駛輔助系統開啟，然後本人的這套新寶駿RS-3就可以在0-130Km/h實現自適應巡航，另外這套系統還擁有5級防碰撞主動安全防護系統，充分的解放了我的雙腳，而我最喜歡的還是彎道巡航輔助系統，舉了例子吧，目前高速公路上有不少是彎道路面，只要這個功能開著，不用我踩油門和剎車，車子自己在過彎的時候就可以把速度減下來，非常的輕鬆。

結語：

上面所闡述的就是本人的這臺新寶駿RS-3所配備的兩大系統給我帶來的使用心得，而正是因為有這兩套系統為我保駕護航，讓我產生了一種喜歡開車的感覺。而這臺新寶駿RS-3對我來說，不僅是日常陪伴我交通工具，而更像是一位懂我，了解我的忠實夥伴。