據《衛報》報道，倫敦市交通局發現優步的司機存在虛假註冊資訊和沒有執照的情況，所以一直在控制其在倫敦的運營。2017年9月，其認為優步存在公共安全和安保問題，拒絕更新其運營許可證。2018年，優步經過努力獲得了15個月的臨時運營執照，今年9月25日到期，到期後倫敦市同意延長2個月至11月25日。

優步稱其網約車業務不會馬上退出倫敦市場，因為其還在計劃進行上訴，向地方法官證明其採取了足夠的安保措施。但是Ola已在倫敦招聘5萬多名司機，為提供交通服務做準備，而且，Ola在今年7月就獲得了私人租用車（PHV）運營執照，目的是向倫敦拓展業務。

除了未來進軍倫敦市場的計劃，Ola早在去年8月就計劃進軍歐洲市場，英國則是歐洲業務發展的第一站，目前Ola已經在卡迪夫、伯明翰、利物浦、埃克塞特、雷丁、布里斯托、巴斯、考文垂和華威等英國城市與優步展開業務競爭，業務範圍還覆蓋了澳洲和紐西蘭一些城市。

關於Ola最近在英國市場的發展，其國際市場負責人Simon Smith表示Ola將在倫敦邀請數千名司機在其平臺完成註冊，因為其將在幾周之後正式推出服務。

Smith稱Ola在倫敦建立一個穩定的交通服務平臺，完全符合倫敦市交通局的標準，而且Ola在過去幾個月已與倫敦當局、司機和當地社群進行建設性談判。

2010年，Ola由Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati在班加羅爾創立，已成為印度領先的計程車服務企業，與優步之間的競爭非常激烈。最近，Ola躋身全球下載量最高的前五大網約車和計程車App之列。