正如標題所說，15萬左右滿足家庭使用為什麼推薦GL6。在產品分析之前，還是要了解消費者實際的用車需求。對於一般家用車來說，最主要的用途必然是日常代步，那麼既然如此，各個廠商為什麼還要花費大量精力去推出各個不同級別的細分車型，肯定還是為了滿足不同消費者多樣化的用車場景。

既然如此，我們就先來看看我們日常會面對哪些用車場景。

1、上下班代步，一般涉及到1-2人用車，對於車輛的空間沒有太多需求，只要動力夠用，經濟好開，足夠省油就可以了；另外車身尺寸適中，最好不要太大，否則在城市中駕駛或停車，都會比較麻煩；

2、日常3-4人的短途出行，例如外出購物、吃飯、遊玩等等。此時就對一臺車的空間有了一個基本的需求，後排要相對寬敞，能比較舒適坐2-3人，後備廂可以滿足一般的儲物需求。

3、中遠途自駕遊或全家出行，需要乘坐和儲物空間足夠寬敞，另外舒適性高，可以靈活滿足不同人數或攜帶不同行李的裝載能力。

如果日常大部分都是前兩種用車場景，那麼一般15萬左右這個價位的緊湊級轎車或合資品牌小型SUV，都是可以滿足的。但如果涉及到第三個場景，你會發現還是有一定侷限性的，無論在舒適性、功能性，還是空間的靈活性方面，或多或少都有一些欠缺。那麼，下面我們再回過頭來看看GL6，它是怎麼做到的。

作為一臺多功能家用車，GL6的優勢在於融合了其他車型的特點，並在舒適性、功能性等方面表現出眾，可以說它滿足了大多數消費者對一臺家用車的全部需求。首先是設計語言成熟，得益於別克多年的造車經驗和對中國消費者的理解，家族式臉譜足夠大氣且具有辨識度，再通過流暢的車身線條、懸浮式車頂、較為傾斜的A柱，讓GL6整體看起來頗為動感時尚，但又沒有過於誇張和另類的設計，所以無論年輕消費者、奶爸，或稍微年長的父輩，都能很好的接受。

內飾方面，也充分發揮了別克一貫的優勢，做工精緻，對於細節的把控到位，人機工程學設計合理。再加上合理的顏色搭配，從視覺效果上來看，不僅營造出不錯的居家氛圍，也呈現出這個級別和價位的車型少有的檔次感。所有總體來看，在設計層面，GL6是讓人挑不出什麼毛病的，這就表現出了一線合資大廠的功底所在，一個成熟的熱銷車型，不在於某一個地方有多搶眼，難就難在沒有短板，這才是他能夠被消費者廣泛接受的前提。

說完設計，我們再來看看車身尺寸及空間。GL6的長寬高分別為4692/1794/1626mm，在車身長度和寬度方面和一臺緊湊級轎車無異，所以不會對日常城市中駕駛或停車造成困擾，高度又有一定優勢，從而最大程度發揮內部空間的優勢。GL6對內部空間的挖掘還體現在軸距上，達到了2796mm，超過了這個價位車型的平均水準，所以GL6可以相對輕鬆的佈置5座或2+2+2的6座版。

這裡簡單說一下關於5座和6座的差異，相信對於大部分消費者來說5座版是最常用的狀態，腿部空間和後備廂空間更為充裕，第二排支援按比例放倒，所以在乘坐和儲物的靈活性方面，也非常不錯，如果常年都是5人以下出行，那麼5座版無疑是更好的選擇。

但如果需要涉及到5-6人的出行需求，那麼GL6的6座版實用性也是相當高的，6座版的好處是第二排採用兩個獨立座椅，舒適性不錯，此外進入第三排也更加方便。實際體驗下來，第三排的空間可以滿足一般的乘坐需求，不像很多7座SUV第三排設計的那麼雞肋。另外第三排座椅也可以單獨放倒，滿足不同的乘坐和裝載需求。

儲物空間方面，以5座版為例，常規後備廂容積723L，內部空間規整，下方還額外設定了儲物格，再加上車內的近40處儲物空間，足以滿足全家的出行需求。所以為什麼說GL6的功能性強，是它完美的解決了不同場景出行時對空間的使用需求。

家用車其實對於動力方面的要求反而不太高，就想開頭所說，動力夠用、經濟省油，再加上可靠耐用是三大核心。GL6這臺1.3T+6AT是一套典型的小排量引擎，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，有點兒意外的是動力還是不錯的，6AT變速箱把動力梳理的比較平順，由於排量比較低，所以燃油經濟性也是有所保障的，是一套很適合日常使用的動力總成。

值得一提的是，這套動力系統是完全滿足國六b排放標準的，另外在別克推出的"雙擎出擊"政策中，發動機、變速箱等主要零部件還獲得了8年或16萬公里的超長質保。

當然，產品力一定要結合售價來看， GL6官方指導價為13.99-16.69萬元，加上終端不錯的優惠力度，以及豐富的配置水平，整體的配價比是相當高的，例如六氣囊、胎壓顯示、ESP、後雷達、發動機啟停、全景天窗、LED日間行車燈、自動大燈、自動空調、後排出風口等都是全系標配。除了入門的精英型，其他全系配備了新一代eConnect智慧互聯絡統，並且還有每年100G終身免費的4G流量，搭配網易雲音樂、考拉FM、高德地圖導航、手機遠端控制等諸多功能，娛樂性和實用性都相當高。

綜上所述，這樣一臺15萬左右就可以落地的多功能家用車，是否能滿足一家人的用車需求呢？