在2019廣州車展上，奧迪旗下A7 2.0T版本正式上市，搭載2.0T小排量發動機的車型拉低了A7入門價格，降低了入門水準。

奧迪素有燈廠之稱，所以它矩陣式前臉大燈以及貫穿式尾燈自然是極為漂亮。最新的家族設計語言配合更加寬扁的車身，使奧迪A7視覺效果更加低趴。在一體式的進氣格柵處標有“quattro”字樣，彰顯出這輛車搭載的奧迪看家本領——四驅系統。

從汽車外觀來說，老款A7的溜背設計和濃重的商務氣息，新款的奧迪A7則更偏向於運動風格，增加了許多線條的設計再配合一些細節的處理，使整款車給人的感覺就像是一隻凶猛的野獸，更加高階，不負西裝暴徒之稱！

側面是這款車的精髓也是最佳觀看角度。全新的奧迪A7在尺寸上也做了調整，長寬高分別為：4976/1908/1414mm，軸距為2928mm。接近5米長的車身配合大溜背的設計，優化後的腰身及線條，彰顯出前所未有的未來感。

汽車尾部最吸引人的就是那貫穿式的尾燈了，除去科技感不說，照明效果和品質就可以說明“燈廠”的美譽真的名副其實。

奧迪家族最新的“虛擬座艙”怎麼會缺席在新款奧迪A7上呢，儀表的螢幕清晰度和功能切換給人非常舒適的感受。

真皮包裹的三幅式平底方向盤，質感握感極佳。平底造型的方向盤是運動車型的必備，也為整款車的風格埋下了一個小小的伏筆。各種金屬材質以及鋼琴烤漆材質裝飾，使全新一代的奧迪A7未來感和高階感顯而易見。

後排的雙區恆溫空調和B柱上富有人性化的出風口，給後排乘客帶來非常舒適的感受。配有腰部支撐調節的皮質座椅，軟硬度適中。

廣州車展最新發布2.0T發動機分為高低功率兩個版本，低功率最大功率為140Kw,峰值扭矩為320N·m，高功率車型最大功率為180kw，峰值扭矩為370N·m，同樣匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間為7秒。兩款車型指導價格為57.38——70.48萬元。

從動力方面來看，全新奧迪A7搭載3.0T V渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，且傳動系統匹配7速雙離合變速箱，最大功率可達到250kW，峰值扭矩為500N·m。340匹馬力的發動機，再加上前文提到過的quattor四驅系統，百公里加速僅需5.3秒。

在這種動力下，無論是日常代步還是高速行駛都完全不成問題。新車還推出了一款入門級車型，搭載的是2.0T發動機和電動機組成的插混動力系統，此種車型會有油耗大幅下降的優點。

“轎跑之王”的妥協，2.0T發動機的到來意味著小排量發動機搭載在高階車型上不再是個別現象，將來一定會有更多豪華或是運動型車輛搭載小排量發動機，實屬無奈，畢竟資源有限，維護地球從小排量發動機開始了。