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對於福斯品牌來說,之前推出的一臺緊湊轎車Jetta可謂是比較成功的一臺車型,尤其是在一段時間內,全國各處都有著Jetta的身影,而在今年的車界之中有一個較大的新聞就是福斯將Jetta進行了分離,而且打這臺非常經典的車型也不復存在,而是變成了一個子品牌。自從Jetta品牌分離出去之後也是推出了幾款新車,有比較熱賣的緊湊SUVJettaVS5,也有Jetta緊湊轎車VS3,而這臺JettaVS3則是原來Jetta車型的接替者,上市並不太久的JettaVS3作為首發緊湊轎車確實也是擔負著一個比較大的任務,能否再創之前Jetta的輝煌也是很多人在擔心的。而JettaVS3同樣也是一臺非常親民的經濟型轎車,一公里油耗僅為0.3元,這臺價格不到6萬的車型確實也吸引了不少家庭目光。

JettaVS3的售價為6.58萬到9.28萬,但是在優惠之後的價格降至5.98萬到8.68萬,還是很有誘惑力的。新款車型在整體的車身造型上也是延續了之前Jetta的設計,不過在前臉風格上則是融入了全新的家族風格,要比之前的Jetta車型更加年輕運動。尤其是所採用的超大貫穿式格柵設計就迅速的將這臺車型的整體氣質提升了一個檔次,而內部所採用的飾條塊組合設計也為此增添了不少精緻感。兩側則是與格柵相連線的大燈組合,而這樣融入一體的風格設計則是更能體現出這臺車型的動感,下方所採用的貫穿式包圍以及鑲嵌在內部的霧燈組合是比較富有活力的,不過整體的側身設計依舊是延續了原來的簡約風格,而尾部所增添的微翹鴨臀以及別緻的尾燈還是很有年輕風格的。

新款車型在整體的內飾風格上確實也要比之前的Jetta高出不少檔次,尤其是所採用的內嵌式中控螢幕就要遠勝於之前的舊款車型了,佈局設計以及做工方面也是極力想要渲染出溫馨感和精緻感,對於一些年輕消費者而言這樣的設計倒也能夠接受。圓形的出風口造型以及比較厚實的座椅倒也能凸顯出一定的檔次。

作為一臺經濟型的轎車,這臺車型的整體動力資料表現並不是太好的,1.5L發動機最大112匹的馬力家用足夠,而百公里5.6L的油耗確實是很多家庭非常想要的。

最新評論
  • 1 #

    油耗看實際路駕,別看工信部數字,那數字有幾個是真的?碼字也要尊重事實!

  • 2 #

    福斯的車要的是低調,想這種豪華車選福斯就沒意義了

  • 3 #

    不到六萬,報價八萬多,唉

  • 4 #

    懂車蒂低配8萬多還是裸車。上路10萬起步

  • 5 #

    沒有福斯車標,還有買的理由嗎?

  • 6 #

    猛的一看車頭,我心實然一動就賣他了,結果一看車尾唉還是算了吧。

  • 7 #

    真正去買這個價跟本買不到

  • 8 #

    福斯車都是燒95的汽油,

  • 9 #

    福斯車燒機油不要買

  • 路虎是印度還是英國的
  • 最便宜福斯SUV來了!比TAYRON漂亮,油耗5.6L