現在科技發達了，自動擋車輛大部分都帶有發動機自動啟停功能。自動啟停雖然省油，但並不是很省錢。（省油不省錢這個事，小途下一期細細給大家分解一下。）而且好多情況下，自動啟停都並不適用，下面小途給大家盤點一下幾個不能使用自動啟停的狀況。

一、上坡道

在坡道上臨時停車，要儘量避免使用自動啟停。因為啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時發生車輛溜坡，發動機來不及著火制動力助力不足，發生危險。當然現在很多自動擋的車都有剎車延時功能以及坡道輔助，大家在坡道上也要合理利用這兩項功能！

二、堵車時

像濟南，堵車是家常便飯。堵車本身就是件糟心事，再加上走走停停的頓挫就更加鬧心了。關閉啟動系統提升乘坐舒適性，比降低那一點點油耗更為重要。

而且停機再發動，起步速度就差別人一節，沒準就是這麼一小步的時間差，就被人“加塞”了。你懂的！

三、開空調時關閉自動啟停功能

夏天炎熱，大家都想開空調了！這個時候有自動啟停功能的車把這個功能關了吧！大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷，大大影響乘坐舒適性。發動機頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性大打折扣。

四、啟停熄火時不能加油！

很多車主在加油時並不會下車，直接開啟油箱蓋讓工作人員加油。此時車輛僅為啟停短時間熄火，並隨時啟動，若此時新增燃油將非常危險。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電後再進行加油。

五、涉水行駛必須關閉發動機啟停功能！

通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。

這個一定要記住，因為每到夏天，暴雨過後，城市內澇發生的次數很多，每年總有車主涉水後發動機熄火還要啟動，這個時候保險公司是不會賠償的！

題外話，自動啟停雖好，但是省油卻不省錢！小途下一期給大家詳細分解一下為什麼省油不省錢！（關注加收藏，找到小途不迷路）