眾所周知,近兩年眾多自主品牌都在不斷地發力來推出更多新產品來滿足消費者的需求。而在這其中,也不乏有許多自主品牌已經率先打開了走向高階市場的大門。作為自主品牌中最具表性之一的奇瑞自然也在積累了長年自主造車的經驗後下定決心用一個全新的高階品牌來拔高在國內消費市場的影響力。星途(Exeed)正是在這樣的客觀條件以及趨勢下誕生的,同時,作為一個應運而生的高階品牌,找準自身定位是決定其今後發展的決定性因素。
依靠多年來的穩紮穩打,優秀的自主品牌積累下來的技術和口碑就足以讓其成立有差異化的品牌、多元化的產品去俘獲更多消費者的芳心。奇瑞全新的高階品牌——星途,就是其中之一,今天我們拿到了剛下線的星途TX量產版車型,為各位網友進行靜態解析,看看它到底是奇瑞炒的“回鍋肉”還是精心製作的“魚子醬”?
注:此次實拍車型為最終量產版本的低配版,請各位網友見諒。
星途TX雖然定位為中型SUV,但是其車身尺寸與同級別車型還是存在一定的差距,尤其是軸距方面,並沒有太大的優勢。不過,新車簡潔大方的外觀設計在視覺效果上就把尺寸硬傷彌補回來,同時豐富的外觀配置如全景天窗、後視鏡電動摺疊、定速巡航等,就滿足了大部分消費者的喜好。
內飾設計同樣也是星途TX的亮點,簡約而又富有科技感的內飾很對年輕人的口味,液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子檔把等配置的引入很大程度上提升了新車的檔次,此外,搭載的百度Apollo系統實際體驗也很出色,突出了網際網路SUV的屬性。
新車全系標配奇瑞第三代1.6TGDI渦輪增壓發動機,資料亮眼,其效能在同級別發動機中具有較大優勢,而且提高了燃油經濟性,工信部百公里油耗僅為7.4L。而且新車還配備了同級非常少見的全時四驅系統,這點非常良心。
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外觀內飾都不錯,前排杯架是敗筆
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明年內飾改款嗎,像lx那樣
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TX出個兩驅版的價格降兩萬跑量,提高市場保有量
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奇瑞三大件第一,無人能比
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整體的設計感和科技感都很到位嘛
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車是不錯,我就想問一下你見過四兒子店嗎,我一個沒見過,沒地方買啊
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