11 月 22 日，DENZA品牌旗下的第二款車——DENZAX正式推向市場。與第一款產品相比，DENZAX採用了常規SUV的造型，車身細節加入了多處“賓士元素”，動力上同時推出純電和插混兩個版本，以適應更多的消費人群。在此之前，邦老師曾到賓士乘用車中國研發中心靜態體驗過DENZAX 的 PHEV 車型（純電版的外觀內飾與插混版基本一致），現在和大家分享一下體驗的感受。

純電車型搭載容量為82.8 kWh三元鋰電池，電池能量密度為 161 Wh/kg，充電從30% - 80% 僅需30分鐘，NEDC工況續航最高可達 520 km。

動力方面，新車兩驅版搭載單電機，最大功率 180 kW，峰值扭矩 330 N·m，百公里加速8.5 s；四驅版車型搭載前後雙電機，最大功率 360 kW，峰值扭矩 660 N·m，百公里加速 4.3 s。

插混車型搭載由 2.0T 發動機、三電機（P0+P3+P4）以及三元鋰電池組成的插電混動系統。全系插電混動車型綜合最大功率 431 kW，最大扭矩 950 N·m，百公里加速 4.3 s。