享受汽車美好生活，這裡是小伍說車，每天為大家提供最新的汽車資訊。這期給大家帶來的是：喜提榮威RX8頂配！比PRADO更大，非承載+2把鎖，23W還看啥HIGHLANDER

最滿意：提車到現在差不多3個月，最滿意的地方還是配置和外觀吧，配置真的是相當的豪華，真皮的座椅加上電動後尾門，配置的燈都是LED燈，這幾樣在合資車上起碼得是三十多萬的才會配備，外觀也是那種硬朗的風格，非常適合男人開的一款車，四四方方稜角分明的車頭要多帥就有多帥。空間很大，家裡孩子有點多，這空間很符合我的期望。

最不滿意：開RX8也有一個最不滿意的地方就是它的空間，雖然整車車長達到4米9，但是RX8可是一款七座的車，三排座椅，前兩排的空間都還行比較寬敞，第三排基本只能坐坐小朋友，最後一排實在是有點窄，後備箱空間由於被第三排座椅佔用了很大的地方，所以顯得比較小，自駕遊的話其實拉不了多少東西。跑坑窪的路，感覺底盤有點硬，其他沒問題，新車內飾氣味有點大，一開始不放心就放了不少炭包，吸吸味道，還有經常通風。

外觀方面：外觀沒得說，提車都3個月了，每天開RX8還是覺得百看不厭，整個車身非常有氣質，稜角分明的車身線條很有硬漢氣質，外觀大氣，車燈好看，車頭四四方顯得很有厚重很很有安感。車側踏板是固定的，下雨天上下車需要小心點，免得踏板挨蹭到褲腳。

舒適性方面：舒適性大體上還不錯，但是減震太硬了，過減速帶或者不平整的路面比較有顛簸感，很不舒服。不過座椅和斑馬系統是這內飾的亮點。前排座椅是電動的，調整很方便，可以加熱的，很快就可以用了。後排獨立空調比較高檔，也方便後座上的人自己調節溫度，顯得比較舒適。

油耗方面：油耗方面不高也不低，算是比較符合我的心理預期吧，目前行駛證了2000多公里，市區內平均油耗10個來油，相對於它的體型來說，這個油耗還是可以接受的。

內飾方面：榮威RX8的內飾感覺很豪華，真皮的座椅顯得很上檔次，內飾用料也是下本了，大面積的軟包盡顯貴氣，整體棕色的內飾我很喜歡看起來很有氣質，語音識別比較好用，像導航哪裡直接喊話就可以，非常的方便，再也不用一邊開車一邊看導航了。內飾斑馬系統的語言識別度還好。還支援無線充電，剛好手機也支援，平時開車都不用帶線。全景天窗平時也沒什麼用，換換車內空氣還是挺好的，對了，加熱座椅中排座椅也有的，獨立空調很不錯。

操控方面：方向盤感覺稍微有點沉，不是很省力，轉向表現的還不錯，轉向清晰準確，基本是指哪打哪，最好用的就是全景影像，本來這個車身這麼長就不好掌控，有了倒車影像還方便了不少。懸架感覺太生硬了，過減速芾和鄉間小路比較顛。遠端啟動功能比較實用，特別是冬天下樓的時候就可以提前啟動車子，讓它先熱熱車，上車直接開空調非常的舒服。另外表揚一下剎車，剎車輔助系統中的主動剎車配置還是很可以的，對於馬路殺手來說簡直就是救星。

空間方面：前排中間的都很寬裕，膝蓋頭頂預留的空間都有兩拳多，座椅還是電動座椅的，調整起來特別方便。本來這麼大個車第一印象都比較寬敞， 但是實際使用才會明白，三排座椅確實有點擠了，特別是第三排空間有點窄，後備廂的容積也不太夠用，自駕遊的話根本拉不了多少東西，除非把第三排放平還可以放點東西。

動力方面：起步時候略帶一點頓挫感， 但是前期提速還可以。動力還是不錯的，RX8搭載的是2.0T的發動機，動力可以說是隨傳隨到源源不斷，市區內超個車什麼的還是比較輕鬆的，高速上提速也很不錯，輕鬆就能上120碼感覺還有很多餘力，油門響應迅速靈敏，換擋方面也沒有什麼頓挫感比較平順。

價效比方面：價效比還是挺高的，這麼豪華的配置，放在合資車上起碼30多萬以上，加上帥氣的外觀，和7座的空間比較大，家庭買個RX8開還是比較有價效比的，我感覺買的比較值。全款落地的話再23萬左右，又是在國慶期間定的，優惠的力度大些，我個人覺得價效比還不錯了，配置的功能很多，外觀設計時尚，不過就是底盤有點高，自己安裝了腳踏板，這個價位不錯啦。

為什麼選擇這款車：開始買車之前也是看了很多車，比如豐田的霸道和HIGHLANDER，預算有限霸道買不起，HIGHLANDER沒有現車，還要加價，所以加放棄了。我還比較中意豐田的榮放和長城H9，榮放外觀比較時尚一些，但是內飾過於簡陋，遠沒有榮威RX8這般豪華，長城哈佛H9的外觀不是很中意，所以最後還是選擇了外觀霸氣，配飾豪華的RX8，我比較喜歡自駕遊的緣故，家裡孩子多，比較好玩，所以選擇的都是這種空間大的SUV。帶著出門總比在家玩電腦睡覺好，空間又大，配置很豪華。