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如果我們把時間放到十年前的話,我相信我們很多消費者對我們自主品牌的車型絕對是嗤之以鼻,而現在隨著我們眾多自主品牌車型不斷的發展,科學技術得到了很大的進步,造成的能力也是突飛猛進。同時自主品牌車型在國內汽車市場當中也拿下了非常不錯的成績,隨著時間慢慢的發展,我們很多群眾對於自主品牌的車型信任度也是越來越高。

在眾多的自主品牌車型當中,長城,比亞迪,吉利,奇瑞都取得了非常不錯的成績。而且每一年都會有新款車型出現。今天我們看到的這款車型,確實它帶給人的驚豔感比較充足,很多朋友都表示奇瑞這一次成功了,一款中大型的SUV車型非常霸氣,車上直接接近5米。整個的外觀造型絲毫不會輸給哈弗H9,內飾方面同樣非常出眾,給人的感覺要比豐田HIGHLANDER更加豪氣,動力方面也比較不錯,配置1.6T的渦輪增壓發動機。

在我們當前國內的汽車市場當中,特別是2017年,2018年以及2019年SUV車型,備受很多消費者的關注,主要還是因為SUV類的車型對於很多消費者來說更加貼近於我們的生活,我們有很多消費者比較適合於SUV類的車型,很多人逢年過節回家的時候,SUV類的車型在良好的通過性方面以及良好的視野性方面都取得了比較不錯的成就,也讓很多人因為這幾個方面的運用慢慢的放棄了轎車類的車型。

這兩年我們自主品牌的車型推出的SUV車型是非常多的,比如說長城旗下的哈弗H6,比如說吉利旗下的博越,同時還有傳祺旗下的傳祺GS4等眾多車型,在整個汽車市場當中都拿下來非常不錯的成績。

現在我們自主品牌除了一些低端的車型之外,也在慢慢的向高檔品牌的車型發展,比如說長城旗下的高階品牌車型WEY系列,同時還有吉利旗下的高階品牌車型領克系列等。他們在整個市場當中都拿下了比較好的成績,奇瑞汽車作為中國自主品牌的一線企業自然也不甘落後,因此星途系列的車型應運而生。

這錢星途TX我相信很多朋友都已經看到了,在這一次廣州車展上再次亮相了一款中大型SUV車型,星途VX。整個的設計確實非常的霸氣,雖然說硬漢感並不是特別充足,但是他展現出來的肌肉飽滿感是非常好的,再加上梯形的輪拱在運動性方面已經造的也比較充足。

作為一款中大型SUV車型,這臺車在車身尺寸方面確實非常突出,車長4970mm,車寬1940mm,車高1795mm,軸距2900mm。龐大的身軀,優秀的軸距讓這臺車在內飾方面的空間效能基本上已經做到了最大化的延伸。在整個外觀的造型設計方面確實是非常出色,奇瑞汽車造型副總兼全球首席設計師親自查到他整體延續了智感的美學。

我們眾多車型的頭燈在燈組方面都是採用了矩陣式排列,而這臺車它是採用了豎向排列,跟其他的車型完全不一樣。雖然說這種排列比較個性,但是卻給這臺車增加了一份穩重的氣質。

還記得當時在車展現場看到這臺車的時候,確實是非常驚訝龐大的身軀不會給人一種特別強的粗糙感,反而會顯得更加有力量畫一些它在內飾方面的表現同樣是比較出眾,整個的設計是採用了簡約式的設計風格,顏色上的搭配顯顯得非常高檔。

我們很多朋友就比較喜歡這一種採用鍍鉻進行裝飾,同時一體化設計的空調出風口,以及平底化設計的多功能方向盤。它能夠帶給人很多的運動氣質以及年輕感。

作為一款中大型SUV車型,這臺車他在空間效能方面是比較出色的,特別是它的第三排座椅與第二排座椅放倒之後形成的平面是非常不錯的,很多年輕人都非常喜歡這種比較純平的平面,讓整個車內的空間感非常好,特別是很多朋友非常喜歡自駕遊,這種情況下如果鋪一個墊子那簡直就是一個移動沙發了。

在動力方面,這臺車它是搭載了奇瑞第三代1.6TGSI發動機,我相信很多朋友都比較清楚,在我們自主品牌車企當中,奇瑞這個品牌一直以來都以技術作為立身資本,同時奇瑞的發動機在整個國內自主品牌車企當中都是響噹噹的,這臺發動機它最大可以爆發出197的馬力以及270牛米的扭距。不得不說,能把一臺1.6T的發動機壓榨成這種程度確實非常可觀的,簡直就能夠媲美一些2.0T的發動機了。變速箱採用的是7擋雙離合的變速箱。官方工信部給出的油耗是在7.9L/100km相比較於其他的一些車型來說,在同級別的情況下它的省油程度已經很高了。

最新評論
  • 1 #

    這個車說實話,應該配合2.0T的發動機了

  • 2 #

    不錯的價效比,增配還減價,全新外觀內飾,比老款動力輸出更直接更強勁,不錯的選擇,關鍵是無現車,訂單很多.

  • 3 #

    為啥動力不上2.0T 25o匹馬力 8速

  • 4 #

    外觀很好看!要是排量再大點配個電機。做旅行車不錯

  • 5 #

    開玩笑嗎?1.6排量…

  • 6 #

    同樣1.6T技術配置也一樣,原來奇瑞星途從小到大在賣空間照這樣下去5.6.7.8.9-----米賣下去能賣百十多萬?!星途是在為奇瑞獻身來扛價的,看看星途哪款車賣好了?就是和中國中大型車(都是失敗的)一起殉葬的!

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