一年一度的廣州車展已經正式拉開了帷幕,在本次的車展上,紅旗展臺也是亮點多,除了概念車E115,還亮相了雙拼色紅旗H7。我剛開始看到這款車的時候,有一種邁巴赫的感覺,驚豔的外觀尊貴大氣中透露出一種時尚氣息,和百萬級的豪車相比也絲毫不遜色,簡直可以堪稱中國產邁巴赫,下面我們就來一睹其尊容吧。
整個前臉的造型還是延續了家族式的設計,非常誇張的直瀑式中網,採用鍍鉻裝飾包裹,非常亮眼,而且相對於老款車型,面積也更大了,更加精緻了,搭配上方的立體的紅旗logo,整體的感覺更加大氣穩重了。當然最吸引我的當屬這個顏色搭配了,引擎蓋等上部分採用了香檳金色,而下半部分則為偏紫色的設計,在凸顯尊貴豪華的同時又增加了其時尚的氣息,在中國產豪華車中堪稱佼佼者。
大燈的裡面造型變化不大,外面的輪廓更加大了,這樣也顯得更加銳利有型。
來到車身側面,邁巴赫那種即視感更加的明顯,車身線條流暢修長,非常的簡潔,筆直的腰線讓其多了些運動的氣息。車身尺寸方面,雙色版紅旗H7的長寬高分別為5095*1875*1485mm,軸距為2970mm,其尺寸在同級別車中有著明顯的優勢。
紅旗H7這個輪轂造型與車身非常相搭,簡潔時尚,十分耐看,中間的紅色紅旗車標格外耀眼。
紅旗H7尾部設計比較穩重,貫穿式的鍍鉻裝飾條連線兩側的燈組,透露出一絲的時尚感,最引人奪目當屬漢字的"紅旗"logo,氣場非凡,非常有辨識度。下方雙邊單出的排氣孔也為整車增加了一點運動化氣息。
在內飾方面,還是簡約樸素的,沒有像最新車型紅旗H5那麼有科技感。但是用料很高階,只要是手能觸控到的地方,基本上都是柔軟的皮革或實木搭配,黑色和灰褐色的顏色搭配也非常好,儀表盤和中控臺上方的的區域更為突出,可以減少反光並提高實用性,汽車中央還配有一塊石英錶,這個配置是很多中高階車型上必備的,方向盤也更改為最新的紅酒杯的徽標,不再是紅旗兩個字。
後排的空間足以媲美同級別的BBA,座椅很軟很長,坐起來很舒服。後排的配置非常齊全,基本你想要都有,看看這扶手箱就知道了,大量的控制按鍵,完完全全一輛行政轎車。
在動力方面,這是頂配的版本,從車尾的尾標可以看出,這輛車配備了V6發動,它的最大功率為231馬力,峰值扭矩300牛米,傳動匹配7速雙離合變速器。總的來說,本次車展亮相的紅旗H7雙色版也是賺足了眼球,讓人眼前一亮,挺期待全新紅旗H7上市。
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HS5車標前面要高一點,H7還要長一點,這樣霸氣,至於車內細節要做的更完美點就好,油門剎車的高度要注意
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就這個顏值來說真香,款式也是我喜歡的,希望車展以後能有更多訊息.
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我們中國紅旗車,製造要品質過關選擇世界上最好的鋼,銅,鋁,才能製造,要沒有大小毛病,是中國紅旗車品牌,全國14億人口,每人發放一臺紅旗小車。
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這個車標是紅旗嗎?!一個標準的紅蘿蔔!!!
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紅旗,中國人的情懷,不但品質要好 ,還要合乎國人的審美。壓力好大呀!
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這車跑在路上回頭率百分百,顏色亮眼,炫酷.
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大燈和尾燈還是不大氣,前大燈要炯炯有神,後尾燈要凶神惡煞,這樣就霸氣了,
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這個車標比hS5那個好看
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內飾醜的一塌糊塗,尤其中控,
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方向盤上的車標是什麼玩意?
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看得出處處透露出圓潤溫和的氣質
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這個低調的奢華中依然保留著尊貴的身份感。
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比勞斯萊斯好.賣2000w起步.
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耗資幾百億研發經費的紅旗車不知銷量如何
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我的用車全是的,這款車一上市就買!
要創造出紅旗車的威嚴來,才能對的起毛主席題寫的紅旗二字,讓美帝國主義看見車就有一種莊嚴,神聖的感覺!如同見了我們敬愛的領袖!