前言

對於男人來說，很多時候，車並不僅僅是代步工具，它更像是身邊最默默無聞的朋友，在我鬱悶時我想靜靜(靜靜是誰？哈哈)，心情高興時就想開著車找朋友一起分享，甚至有時候，不需要原因，只把車開到河邊，坐在車裡，聽著音樂抽幾支煙，讓時間和眼前的漂緲煙霧一樣慢慢消散，可以說它見證了我一切的喜悅哀樂，每個男人都需要這樣一個夥伴，而我的夥伴就是這輛豐田RAV4，提車三個月，對它的喜愛之情，全在這裡。

選車過程

我做事向來不喜歡拖泥帶水，所以我選車過程並沒有太複雜，一直都知道豐田在品質方面有良好口碑，恰好我也比較看中這點，但我並沒有盲目選擇，在看中豐田RAV4之後，它的競品車型，本田CR-V和日產X-Trail我都作了一番了解，這三款車在銷量上都有很不錯的成績，究竟哪款更適合我，這當然要深入了解一下才會有最終答案。

其實真正讓我淘汰CR-V和X-Trail的原因和外觀沒有半點原因，眾所周知，銷量王CR-V因為機油門事件後續保值率一落千丈，咱們普通百姓買車，這點還是很重要的，而奇峻變速箱漏油以及變速箱頓挫問題層出不窮，新款也會有改進，但我真的賭不起，反倒是這輛RAV4，口碑一如繼往得好，品質穩定，省心又省錢，“開不壞的豐田”可不是浪得虛名，就衝大家的一致好評，我幾乎沒怎麼猶豫，就是它了：2019款CVT兩驅風尚版。

秀一秀外觀細節

男人的快樂其實很簡單，就像得了一件心愛的玩具，忍不住想把它的一切展示給大家，RAV4是輛緊湊型SUV，車身看著挺長的，如此也保證了車內寬敞舒適的乘坐環境。

霧燈

前大燈是鹵素光源，帶有自動頭燈、延時關閉功能。

尾燈造型和前大燈是一個風格，造型犀利，晚上識別率挺高。

豐田和車型的標誌一目了然

風尚版配了360度全景影像，打除車身一切盲區，無論是戶外還是自家樓下的停車位，少了它，女友估計再也不敢開我這車了。

寬寬大大的後備廂，自駕遊的最佳搭配。

給內飾平平反

當初看車時，就聽聞RAV4的內飾過於樸素的評價，和中國產車相比，RAV4的內飾的確不是它的優勢，但尺有所短寸有所長，評心而論，RAV4內飾我個人覺得還可以，中控是7英寸的觸控屏，旁邊是功能鍵，下方是空調鍵，內飾設計層次分明，簡單明了，非常便於操作。

風尚版雖不是高配，但配置一點也不含糊，2.0L自吸發動機搭配CVT無級變速箱，堪稱完美的組合，動力輸出線性，換檔沒有明顯的頓挫感，動力日常使用完全無壓力，高速上的表現也挺滿意，其它方面，它還配了電動天窗、後視鏡加熱、自動空調以及車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停以及上坡輔助功能。

後排頭部空間很寬鬆，沒有家轎那種壓制，座椅高度也比家轎高一些，整體坐姿更適宜長時間乘坐。

總結

俗話說，群眾的眼睛是雪亮的，這話話放之四海皆準，銷量好不好很大程度上決定著這車到底好不好。豐田的耐用性和低油耗可不是隨便說說的，而且就目前看來，它是品質最穩定的一輛車，買它就圖它讓我放心。

by 張恆子