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前言

對於男人來說,很多時候,車並不僅僅是代步工具,它更像是身邊最默默無聞的朋友,在我鬱悶時我想靜靜(靜靜是誰?哈哈),心情高興時就想開著車找朋友一起分享,甚至有時候,不需要原因,只把車開到河邊,坐在車裡,聽著音樂抽幾支煙,讓時間和眼前的漂緲煙霧一樣慢慢消散,可以說它見證了我一切的喜悅哀樂,每個男人都需要這樣一個夥伴,而我的夥伴就是這輛豐田RAV4,提車三個月,對它的喜愛之情,全在這裡。

選車過程

我做事向來不喜歡拖泥帶水,所以我選車過程並沒有太複雜,一直都知道豐田在品質方面有良好口碑,恰好我也比較看中這點,但我並沒有盲目選擇,在看中豐田RAV4之後,它的競品車型,本田CR-V和日產X-Trail我都作了一番了解,這三款車在銷量上都有很不錯的成績,究竟哪款更適合我,這當然要深入了解一下才會有最終答案。

其實真正讓我淘汰CR-V和X-Trail的原因和外觀沒有半點原因,眾所周知,銷量王CR-V因為機油門事件後續保值率一落千丈,咱們普通百姓買車,這點還是很重要的,而奇峻變速箱漏油以及變速箱頓挫問題層出不窮,新款也會有改進,但我真的賭不起,反倒是這輛RAV4,口碑一如繼往得好,品質穩定,省心又省錢,“開不壞的豐田”可不是浪得虛名,就衝大家的一致好評,我幾乎沒怎麼猶豫,就是它了:2019款CVT兩驅風尚版。

秀一秀外觀細節

男人的快樂其實很簡單,就像得了一件心愛的玩具,忍不住想把它的一切展示給大家,RAV4是輛緊湊型SUV,車身看著挺長的,如此也保證了車內寬敞舒適的乘坐環境。

霧燈

前大燈是鹵素光源,帶有自動頭燈、延時關閉功能。

尾燈造型和前大燈是一個風格,造型犀利,晚上識別率挺高。

豐田和車型的標誌一目了然

風尚版配了360度全景影像,打除車身一切盲區,無論是戶外還是自家樓下的停車位,少了它,女友估計再也不敢開我這車了。

寬寬大大的後備廂,自駕遊的最佳搭配。

給內飾平平反

當初看車時,就聽聞RAV4的內飾過於樸素的評價,和中國產車相比,RAV4的內飾的確不是它的優勢,但尺有所短寸有所長,評心而論,RAV4內飾我個人覺得還可以,中控是7英寸的觸控屏,旁邊是功能鍵,下方是空調鍵,內飾設計層次分明,簡單明了,非常便於操作。

風尚版雖不是高配,但配置一點也不含糊,2.0L自吸發動機搭配CVT無級變速箱,堪稱完美的組合,動力輸出線性,換檔沒有明顯的頓挫感,動力日常使用完全無壓力,高速上的表現也挺滿意,其它方面,它還配了電動天窗、後視鏡加熱、自動空調以及車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停以及上坡輔助功能。

後排頭部空間很寬鬆,沒有家轎那種壓制,座椅高度也比家轎高一些,整體坐姿更適宜長時間乘坐。

總結

俗話說,群眾的眼睛是雪亮的,這話話放之四海皆準,銷量好不好很大程度上決定著這車到底好不好。豐田的耐用性和低油耗可不是隨便說說的,而且就目前看來,它是品質最穩定的一輛車,買它就圖它讓我放心。

by 張恆子

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