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以前經常聽老司機說一句話:“擁有 ,走遍天下都不怕”,足以見證當時的福斯桑塔納系列在國民心中的地位。而昔日的“神車”,演變成了現在的中國特供車,到底都發生了些什麼?接下來要聊的就是福斯旗下的全Santana NF。

首先從外觀方面來看,前臉採用搭載家族式的設計風格,平直的進氣格柵上面設有鍍鉻的飾條。兩邊是厚實的大燈組,遠近燈均是採用鹵素的光源,高配車型配備轉向輔助燈,看起來比較簡單。下面兩邊是內凹式的鹵素霧燈組,搭配炭黑色的中網,和飽滿的前保險槓,整個前臉看起來非常的簡約。

車身側面,側面採用上揚式的雙腰線設計,從前臉一直貫穿到車尾。雙色搭配的後視鏡上集成了LED的燈帶,整個車身的設計還是非常的保守。15寸的多幅式的鋁合金輪轂,標配有胎壓監測功能。

尾部造型像是縮小版的,特別是尾燈的造型,與Passat的尾燈更是神似。尾燈組並未採用LED光源。

福斯桑塔納定位為緊湊級車型,車身尺寸:長 4282mm/寬 1706mm/高 1489mm,軸距:2603mm, 相比同級別車型來說,具有尺寸上的優勢,軸距 處於同級別中較長的水平。

內飾方面,肯定免不了的是福斯套娃風格,尤其是橫平豎直的T型中控臺,畢竟是家族化設計嘛!可以理解,而用料方面就要吐槽一下了,大範圍運用了黑色塑料,物理按鍵也很多,唯一的好處就是熟悉之後實用性不錯,可以進行盲操,可靠性也較強。儀表盤也是最簡單的樣式,但是好在顯示清晰明。

配置方面,全系標配有ESP、胎壓監測報警、發動機啟停、遙控鑰匙、電動後視鏡這些,相比之前的老款,配置還是有所增加,部分車型上配備有天窗,但是全系都沒有中控屏、手機互聯等這些流行的功能,再次告訴人們,這只是一臺講究實用性的車型。

動力方面,Santana NF依舊搭載了我們熟悉的福斯EA211 1.5L自然吸氣發動機,其中國五版本車型的最大馬力為110匹,最大扭矩150牛·米,國六版本車型最大馬力為111匹,最大扭矩則為145牛·米並匹配5速手動或者6速自動變速箱。

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