在經歷了多方傳言和諜照洩露後，法拉利終於釋出了最新款敞篷跑車法拉利F8 Spider。不出所料，它比其前任車型488 Spider的動力更強，重量更輕。

F8 Spider是F8 Tributo的變種車型，也是488 Spider的繼任者。它繼承了F8 Tributo大部分的外形和內飾設計，然而，與F8 Tributo相比，F8 Spider還有更多獨特的方面。

比如動力方面，新款F8 Spider搭載了3.9升雙渦輪的V8發動機，最大輸出功率可達530千瓦，峰值扭矩可達770牛·米。這比488 Spider的492千瓦和760牛·米提高了很多。

發動機的拉桿、曲軸和飛輪都是用鈦合金製造的，與488發動機相比的話，重量減輕了18公斤，這些輕質的部件使得發動機轉速更快。因此，新車從啟動加速到100公里/小時只需要2.9秒，到200公里/小時只需要8.2秒。F8 Spider的最高時速高達340公里/小時。

F8 Spider的高效能在很大程度上要歸功於一些重要的優化措施。比如其排氣尾管由鉻鎳鐵合金製成，這是一種具有抗氧化和抗腐蝕能力的"高溫合金"，能夠承受極端的高溫和壓力。鉻鎳鐵合金大多用於製作飛機上的黑匣子。

另外，F8 Spider一共比488 Spider輕了20公斤，淨重為1400公斤。在現代的敞篷汽車裡，特別是那些還裝有豪華內飾和高科技裝置的車型中，F8 Spider的重量算是相當輕的。

其他方面，法拉利F8 Spider的車內沒有配備單獨的觸控式螢幕媒體介面，而是都被打包在儀表叢集裡。當然，使用者也可以選擇在儀表臺的右側安裝一個7英寸的觸控式螢幕。新款F8 Spider車頂採用的是硬質金屬材料，可以摺疊到發動機上方的儲物箱中，其升降時間僅為14秒。此外，該車型的前置"引擎蓋"（F8 Spider為中置引擎，所以前置引擎蓋下並沒有發動機）下有一個特殊隔間，可以用來儲存貨物，容量為200升。

針對新款車型，法拉利在一份宣告中指出：我們生產的每一款新車型都各具特色，而且一代更比一代強。汽車的工程師和設計師總是會遇到一些他們無法解決的難題，但是他們通過引入新穎的解決方案和配置，不斷進行嘗試和創新，達到了新的創新極限。所以，這款F8 Spider將再創輝煌。

這款車型在今年晚些時候才可以預定，發售價格還有待確認。