以前，轎車和SUV當道，如果不是用來拉人載貨，很少人會考慮買個6座或者7座車。然而，現在似乎有了些變化，因為二孩開放，家庭人口的增多，部分人本著務用的出發點，也開始選擇6座車，所以寶駿360這種車型才會有了一定的市場，並且能夠在10個月銷量就突破10萬輛。

廣州中山市黃先生就是其中的一位車主之一。剛開始老黃想買的是FIT，從價格、設計、價效比上看，老黃對FIT十分滿意，惟一一點就是在空間上讓老黃有點打了破。因為他現在是兩個孩子的父親，自己的父母也陪同一起帶孩子，如果要一起出行，回趟老傢什麼的，一家6口擠在這麼一個小空間裡，確實不方便，家裡人也比較反對，無奈舍愛而求其次。

為了滿足一家人的出行需求，老黃把目光投向了7座車，在他能接受的價格區間內的7座車都看了，真心不喜歡。偶爾他看到寶駿360，一輛定位為家用6座車的車型，老黃在網上詳細了解一下基本資訊，和家人也討論了一下，決定去4兒子店體驗一下。

剛上市的車型自動CVT版，老婆也能開。外觀不錯，不出彩，但耐看；空間十分給力，6個座很合適；動力還行，駕駛平順，油門深點加速夠用。還有一些小優惠。全家人一商量，交了訂金，選了藍色，擇黃道吉日提車。

距離提車已經近兩月，老黃再也不擔心一家人出行的問題，一家人也對寶駿360比較滿意。國慶還載著一家人高高興興的回了一趟老家。

最令老黃滿意的還是寶駿360的空間和內飾設計。2+2+2的佈局，中排獨立的座椅還能安裝兒童座椅，小寶坐在兒童座椅上，載著一家人其樂融融。平時老黃要是拉點小東西的話，還可以把後排的座椅放倒放平，空間運用很靈活。當然唯一的缺點是後備箱小，比如，國慶一家回老家，東西帶多了點，後備箱擠得滿滿當當還沒裝完，只能往座艙裡塞。

寶駿360作為一款家用車，老黃對內飾這種居家風格的設計也很有感觸。座椅仿皮包裹，而且比轎車和SUV的高度要高一些，並偏軟，座上去就像家裡的沙發。還有拼色的設計，顯得美觀時尚，不像全黑的那麼顯得老氣橫秋。裡面的配置很實用，第二排還設計了出風口，不至於夏天后排吹不到冷氣。整體的細節也很不錯，大面積使用軟包覆材料、細節紋理和裝飾件，如灰色PVC材料、仿麂皮紋理以及座椅和中央扶手等處的NAPA紋理，看上去很有品質感。

配置也還可以，除了那個天窗，其他的配置都很實用。手剎還是傳統拉桿式的手剎，不過很實用，比電子手剎來得可靠；擋杆的設計比其他的車型要好看，多功能方向盤上的功能不累贅，中控臺上使用灰白雙色設計，很有美感，整體偏時尚年輕，很潮。

光從內飾品質來說，老黃認為，寶駿360賣8萬不到的價格還是很公道，途安、GL6這兩款車比寶駿360貴很多，當然不可否認，貴有貴的道理，但要說這個內飾的品質，寶駿360不見得就差了多少。

作為家用6座車，寶駿360很好的找到市場定位，在同級車中，很難找到競品對手，所以銷量可觀，上市10個月銷量就達到了10萬+，成為車市意想不到的爆款，即使是當前汽車市場不景氣的情況，也在同類車型中有一席之地，可見它的產品力已經得到了認可。