來自外媒的訊息，JeepWrangler插電式混合動力車首次曝光。此前有訊息稱，飛雅特克萊斯勒(FCA)集團明年也會推出柴油版越野車，但PHEV版無疑更值得我們關注。插混動力帶來的更大扭矩無疑能提升這位越野“夥伴”的可靠性，而較低的油耗又能在預算方面給我們帶來前所未有的“愉悅”。

Jeep已經承認，其最具標誌性產品“Wrangler”的PHEV版本正在開發中。而其原型車的圖片已在今年第一季度曝光，同時也透露出一些細節資訊：

PHEV版Wrangler可能會延續3.6升 V6 Pentastar發動機，並採用阿特金森迴圈，以獲得更高的效率。而電機將彌補阿特金森V6發動機在動力上可能的不足。新增的混動系統部件將被佈置在排氣管和傳動軸之間。這一點明顯表明：這更像是對原動力系統的改造，而非從研發階段就有周到考慮的。

Jeep相關人士稱：這款“Wrangler”不僅只是得益於插電混合動力技術。他們相信這將成為電動汽車在鐵桿越野車迷中的形象大使。其理由是，如果插混版的Wrangler能和燃油版一樣勝任各種艱難挑戰，成為一個“合格”的版本，人們將以不同的眼光看待它。畢竟在此之前，有不少人認為對於有一定強度的越野路況而言，混動車型顯得過於複雜、電子化和笨重。Wrangler PHEV版能否控制自己的命運呢？我們拭目以待吧。