在本屆廣州車展當中，我們終於迎來了現代第十代SONATA的實車，該車採用了全新的設計語言，作為曾經超高性價比的車型之一，我們看兩代之後還有沒有當年的競爭力。

該車採用了現代全新的“Sensuous Sportiness”的設計語言，相比以往車型的差異較大，不規則的大嘴造型配上不規則的大燈形狀，整個前臉更像我們常說的“鯰魚”造型，可能現代是想在競爭激烈的市場中通過別樣的造型來脫穎而出，不過這套造型除了在LAFESTA上比較成功之外，其餘車型皆讓很多人表示難以接受。

在這臺車上比較有意思的小設計是它的日間行車燈與車頭的鍍鉻飾條融為一體，亮起時很有特點，熄滅後又能夠很好的隱藏起來。

雖然前臉的設計讓人褒貶不一，但是目光轉向側後方，它流暢的車身線條以及層次感豐富的車尾都很有亮點，更有趣的地方是，如果從正側方看尾燈的話，真是越看越像咱們的CIVIC跑車，不過底部貫穿式的設計還是有它自己的特色。

進入內飾，該車也終於放棄了現有的設計風格，四幅式的方向盤，儀表盤和中控屏在一定程度上算是一體化的設計，但是你仔細觀察的話，你會發現儀表盤上方突起的飾板還是會有些怪，中控面板在減少了多數的按鍵之後顯得非常簡潔，唯獨幾個按鈕，換擋機構還佔了一半。不過總體來說，這個內飾也是合格線之上的水平。

動力方面，目前還沒有公佈，不過肯定會有汽油版和混動版兩種，至於具體引數還是等國內上市之後再來探討吧。