11月28日，啟辰T60 EV正式上市，新車共推出四款配置，分別為AI時尚型、AI悅享型、AI尊享型和AI旗艦型，補貼後售價區間為13.88萬-15.68萬元。隨著這款產品的上市，啟辰品牌在市場中已經佈局了e30、D60EV、T60EV三款產品，相比於此前推新車的速度來說有了明顯加快。

啟辰T60 EV是根據燃油版T60打造而來的一款純電動SUV車型，外觀設計部分使用了很多平直的線條和切面，讓整臺車看上去非常硬朗，有著一股硬派越野車的味道。

前臉整體延續了燃油車的設計風格，但是在細節部分進行了重新設計。中網就改為了封閉式造型，並且在中央加入了一個“V”形的鍍鉻裝飾條。這一設計元素與啟辰D60 EV純電動轎車相同，算是家族風格的延續。

在“V”形鍍鉻裝飾條的內部隱藏的是車輛的直流充電介面，輕按蓋子右側即可開啟。在充電時間上，根據官方透露車輛電量從30%-80%僅需30分鐘。

大燈採用了平直的線條設計，很符合整臺車硬朗的外觀風格。在光源部分，新車配備了全LED大燈，遠近光為分體式設計，且均配有透鏡。

保險槓兩側也進行了重新設計，與啟辰另外兩款電動車有很多相似之處。值得一提的是，在“Y”形的鍍鉻裝飾條內還隱藏了車輛的日間行車燈。

側面部分延續了燃油版車型的設計風格，懸浮式的A柱讓整臺車看上去還挺時尚的。在車身尺寸方面，東風啟辰T60 EV的長寬高分別為4415/1820/1668mm，軸距為2640mm，是一款小型純電SUV。

車尾也運用了平直的線條設計，尾箱蓋上方的尾翼為整臺車增加了運動感。尾燈採用了L形設計，兩側向下延伸的造型拉低了車尾的視覺效果。後保險槓進行了全新設計，與燃油版區別還是挺明顯的，兩側立體的C狀造型也讓車尾更加有層次感。

內飾部分，T60 EV採用了環抱式設計風格，從中控臺上方一直貫穿至門版的設計線條讓整個內飾看起來更加整體，同時還能營造出不錯的高階感。中控臺上和外觀一樣，使用了很多平直的線條，懸浮式中控屏為整個內飾增加了設計感覺。

中控螢幕為8英寸，內部搭載的是啟辰智聯絡統3.0，擁有酷我音樂、高德地圖等娛樂和導航功能。現在比較流行的語音控制功能也沒有缺失，其搭載的科大訊飛的語音控制功能，在駕駛的時候只需說出“你好，啟辰”便可喚醒，然後說出自己的需求即可。總的來說這套車機系統沒有太多花哨的功能，但該有的都有，屬於實用類行。

方向盤為三幅式設計，鋼琴烤漆的加入讓其視覺效果還挺精緻的，而且經過皮質包裹後握感也不錯。在其上方還設計了多功能按鍵，多媒體和行車電腦都可以控制。

儀表盤採用了全液晶設計，內部可以顯示續航、功率輸出、數字儀表等功能。仔細看我們能夠發現，圓環形UI設計風格和日產SYLPHY PHEV比較類似。

換擋機構為電子檔杆，操作起來手感不錯。在檔杆的旁邊還設計了電子手剎和自動駐車按鍵，值得一提的是，在城市擁堵路況行駛，自動駐車功能可以為駕駛減輕很多負擔。

動力部分，新車搭載了一臺最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，官方透露，電機和電機控制器由由法雷奧西門子新能源汽車(常熟)有限公司提供，輸出效率可達95%。

動力電池部分，車輛搭載了總容量為60.7度的三元鋰電池組，電芯為寧德時代最新一代811三元鋰電池，電池系統能量密度達到了171Wh/kg。續航部分，NEDC綜合工況續航達到了442km，百公里電耗為14.7kWh/kg。

總結：啟辰汽車是很早就進入新能源領域的車企，憑藉引進日產第一代晨風車型，在行業內也有了很高的知名度。不過由於後續車型沒有跟上，錯失了新能源車市爆發式增長的大好時機。從近期啟辰品牌的動作我們能夠看出，產品佈局速度明顯加快，僅下半年就推出了三款車型，而且續航里程均達到市場主流水平，預計通過這幾款有誠意的產品能在接下來的競爭中扳回一局。