吉利汽車將在明年推出6款全新車型，領軍的是已經在廣州車展上亮相的ICON，此外還有一款定位EMGRAND EC7GL和博瑞之間的中級轎車，以及一款全新SUV；以及領克品牌旗下的領克05和領克06；還有幾何品牌旗下的首款SUV車型。

吉利ICON

上市時間：2020年1月

預計售價：10-13萬元

看點：自主品牌開始打設計牌，個性牌

競爭對手：現代ix25，雪佛蘭Trax

吉利ICON是吉利BMA模組化平臺上繼繽越之後的又一款緊湊偏小型的SUV，兩車的三圍尺寸基本是毫釐只差，但是外形風格迥異。並且ICON的2640mm軸距比繽越多了40mm，且升級為多連桿獨立後懸架，整個硬體架構比較接近級別更高的緊湊型SUV博越。

整個外觀風格很容易讓人想到路華Evoque，但是又不會有任何山寨感。基本還原了早期概念車的設計，而且從目前曝光的外觀顏色來看，也都是極為跳躍的個性之選。根據配置不同，車門拉手也分為隱藏式和常規設計兩種結構。內飾部分同樣頗為加分，沒有盲目跟風已經有些審美疲勞的連體屏，儀表和多媒體系統兩塊液晶屏如同卡在中控面板上的滑塊，充分體現了獨特的設計感。配色方面依然突出時尚和個性，提供卡其色、棕色、紅色分別搭配米白色和黑色的多種配色組合。也不會與

之前自主品牌基本都是走的價效比路線，基本從車身尺寸就可以判斷車型售價高低。而全新ICON可能會有所不同，雖然與繽越同級，但售價可能會與博越相仿，整車主要賣點也是主打極富個性的設計感。定位不僅在繽越之上，也不會與長安CS35 PLUS這些自主品牌同級車型競爭。而是可能會將目標放在合資品牌體系中品牌力較弱的現代ix25、雪佛蘭Trax等同級車型。

吉利VX11

上市時間：2020年年中

預計售價：15-20萬元

看點：吉利填補七座SUV空白

競爭對手：傳祺GS8、比亞迪唐

全新吉利SUV指的正是這款已經完成申報，內部代號VX11的中型SUV，將填補吉利在七座領域的空白。從早前曝光的諜照來看，疑似基於早已停產的豪情七座SUV平臺開發。車身長寬高4835*1900*1780mm，軸距2815mm，整體風格與現有吉利車型有些不同，漣漪式的家族臉譜在VX11車型上變成了半幅的層疊U型線條。L型日行燈帶將大燈分隔為與富豪風格相似的上下兩部分。

車身側面強化前後輪眉的稜線修飾，整體輪廓其實更像是一款中大型五座SUV，但從轎廂佈局來看，將提供2+2+2六座和2+3+2七座兩種版本。而中控臺的下半部分，如空調風口輪廓，以及副儀表臺控制面板，基本是ICON同款設計風格。上部是雙12.3寸的全液晶儀表和懸浮式平板的多媒體系統螢幕。

搭配1.5T和1.8T兩種動力，預計售價在15-20萬元區間。競爭對手將瞄準傳祺GS8和比亞迪唐，定價也基本是介於兩者之間。從車身尺寸來看，三款車型的第三排空間都比較緊湊，舒適度不高，更多的是滿足應急之需的設定。

吉利Preface

上市時間：2020年下半年

預計售價：11-14萬元

看點：家轎產品提檔升級，進入B—級區間

競爭對手：傳祺GA6，長安銳程CC

吉利在A級轎車市場，已經從低到高密佈了遠景、EMGRAND EC7、繽瑞、EMGRAND EC7GL，和純電車型幾何A等眾多產品，而在此之上就是一款B+級的博瑞，雖然幫助吉利樹立了標杆，但中高階轎車市場的體量始終有限，自主品牌的天花板效應依然明顯。

而接下來這款新車正是鎖定EMGRAND EC7GL和博瑞之間的空白地帶，原型車就是今年4月上海車展釋出的Preface概念車。最新的量產路測車整體保留了概念車的設計和輪廓，包括有別於現有家族臉譜的全新直瀑式格柵，只是對後視鏡，排氣管等細節進行了重新設計。

基於吉利CMA模組化平臺打造，之前已經誕生了領克01、富豪XC40，吉利星越等車型，Preface這是吉利在該平臺上打造的首款轎車。定位B—級市場，瞄準家轎消費升級，其競爭對手包括剛剛拉皮改款並更名的長安銳程CC，以及傳祺的第二代GA6車型，他們均是基於B級平臺打造，與A級陣營最大區別就是採用了多連桿獨立後懸架，軸距基本都在2800mm左右，車身長度在4800mm左右。

根據上下產品的定價，吉利Preface的價格應該會在11-14萬元區間。

領克05

上市時間：2020年上半年

預計售價：16-24萬元

看點：溜背風潮已向合資陣營蔓延

競爭對手：WEY VV7 GT、雷諾ARKANA、福斯TYLCON

我們之前已經多次曝光的領克05將是領克品牌在明年上半年推出的重頭車型，這也是吉利繼星越之後，第二款溜背轎跑SUV。雖然05的車身長度為4586mm與星越同屬緊湊型SUV，但其定位顯然更高，售價預計在16-24萬元區間。

05也將體現領克設計語言的進化，車頭部分基本保留現有家族特徵，但全新的線段式燈帶尾燈則一改現有能量條風格的家族式設計。另外內飾部分也啟用了全新設計，緊跟時代潮流，配置了尺寸明顯更大的多媒體系統顯示屏。

同屬自主豪華品牌，領克05的競爭對手自然也就拉上了同樣溜背SUV定位的長城WEY VV7 GT。但其實從車身尺寸來看，VV7 GT車長已達4774mm，標準的中型SUV，在車型級別上與領克05並不在同一區間，只是售價方面會有明顯重疊。

真正與領克05尺寸相近的是我們之前曝光的東風雷諾ARKANA和福斯TYLCON，預計都將在明年量產上市，這也拉開了合資品牌進軍溜背轎跑風格SUV細分市場的帷幕。他們的預計售價分別會在17-23萬元，以及20-30萬元，勢必也將會和05正面交鋒。

領克06

上市時間：2020年下半年

預計售價：12-17萬元

看點：BMA平臺全新小型SUV

競爭對手：本田Vezel、XR-V

明年下半年領克將迎來第五款車型領克06，這將是一款定位於01之下的小型SUV。而後續還有定位01之上的中型七座SUV領克07將在2021年推出。領克06出自吉利BMA模組化平臺，與同平臺的全新ICON和繽越形成了吉利小型SUV的高中低組合。

預計車身長度在4350mm左右，不同於05基於沿用第一代家族臉譜。06雖然也採用了分體式大燈設計，但進氣格柵已經變為了全新式樣的扁平輪廓直瀑式線條設計。06在前後排車窗都有固定式三角窗結構，這是與吉利兩款車型的顯著區別，和其他領克車型一樣，後視鏡支架佈局在車門外板上以改善視野盲區。06的車體輪廓要更為圓潤一些，和ICON一樣配置了多連桿獨立後懸架。

內飾部分和領克05比較接近，都採用了緩坡式的副儀表臺結構。多媒體系統螢幕則採用懸浮式平板結構，另外還能看到全液晶屏儀表的配置。預計其上市後，將直接對壘本田Vezel、XR-V等合資品牌同級主流產品。

幾何SUV

上市時間：2020年6月

預計售價：補貼後15-20萬元

看點：BMA平臺純電小型SUV

競爭對手：傳祺GE3、東風本田X-NV、本田VE-1

這款幾何品牌SUV是六款新車中最神祕的，至今沒有任何諜照和路測資訊傳出。但其明年4月北京車展就要釋出，並在6月量產上市，如此緊迫的時間，我們懷疑很有可能是基於現有汽油車型的拉皮魔改。

這款幾何SUV也是基於BMA平臺打造，我們推測最有可能就是在ICON基礎上進行純電化改造。補貼後的售價預計會在15-20萬元區間，目前在這個區間內分佈著傳祺GE3、東風本田X-NV、本田VE-1等同級車型，但他們的續航里程都在401-410公里之間，如果幾何SUV像幾何A轎車一樣把續航里程做到500公里級，還是會有一定競爭力的。