全球著名的三缸機車品牌，Triumph（凱旋）之前釋出了，2020 Triumph Street Triple 765RS，這是中量級運動街車當中的佼佼者。

凱旋（Triumph）對車型進行了增量更改，而不是進行全面改造，2020 765RS配備了更纖細的LED前大燈。保留了經典的“青蛙眼”，同時設計的更為犀利燈，刪除了菱形DRL，取而代之的是LED DRL“眉毛”。

在動力方面，仍然使用765cc的水冷DOHC直列三缸，不過進行了輕微調整，凱旋聲稱中檔扭矩增加了9％，功率數字保持不變，儘管現在符合歐5標準，但在依舊保持121hp馬力，和79Nm的扭矩。

高效能騎行仍然是765RS的強項，其轉速慣性降低了7％，從而改善了發動機響應，凱旋稱2020 765RS的重量為166千克，包括17.4升的油箱有，是同類產品中最好的。

經過改版的前整流罩，內部的全綵TFT-LCD儀表板現在是第二代版本，具有四種顯示樣式和四種顏色。螢幕本身具有可調的角度，為騎手提供了最佳的視角。

還能修改騎乘模式，其中有五種模式：道路，雨天，運動，賽道和騎手。組合儀表上的新功能是My Triumph連線，該連線通過安裝可選的藍芽模組，連線到騎手的智慧手機，並通過車把開關為騎手GoPro攝像機提供控制，逐行導航，以及電話和音樂功能。

座椅罩為2020 765RS帶來了新外觀，該套件現在在騎乘者後方的兩側都配備了通風孔，以汲取純正賽車機上的基因。現在的Pillion座椅比以前高25mm，可為乘客提供了更多的腿部空間。

制動與以前的765RS型號相同，前制動為310mm雙浮動盤+Brembo M50 Monobloc卡鉗，而後制動為220mm的單制動盤+單活塞卡鉗。

懸架方面，前避震為昭和大活塞叉（BPF）陽極氧化灰色的深色調，而後避震為Ohlins STX40單避震具有完全可調性。

凱旋Street Triple 765RS有兩種顏色可供選擇：啞光黑色+鋁銀色+黃色貼花，或銀色+暗黑破壞神紅色+鋁銀色貼花+-車輪上帶有手繪的紅色細條紋（如圖）。

2020 Triumph Street Triple RS 規格表：

發動機：水冷，4衝程，12氣門，DOHC，直列3缸

排量：765cc

缸徑x行程：78mmx 53.4mm

馬力：121hp@11,750rpm

扭矩：79Nm@10,800rpm

壓縮比：12.65：1

燃油系統：SAI多點順序電子燃油噴射; 電子節氣門控制; 5種油門模式

傳輸：6速變速箱; Quickshifter

前懸架：昭和41mm 大活塞前叉（BPF），可調壓縮阻尼，回彈阻尼和預載

後懸掛：ÖhlinsSTX40揹負式單筒，可調彈簧預緊，壓縮阻尼和回彈阻尼

前輪行程：115mm

後輪行程：131mm

前制動：雙310mm浮動盤，Brembo M50 4活塞徑向整體卡鉗

後製動器：單220mm固定盤，Brembo單活塞滑動卡鉗

前輪胎：120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

後輪胎：180/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

軸距：1409mm

座椅高度：825mm

燃料容量：17.4L

車重：166kg