汽車市場競爭愈發激烈，各大車企之間的競爭也是不遺餘力，日系車之間的同室操戈也是常事。而今天聊的則是深受國內市場認可的萬事得ATENZA和進入國內市場有一段時間的豐田亞洲龍，看看到底誰更適合作為年輕人的第一輛車。接下來也從下面這幾個方面對這兩款車進行簡單的對比，看看兩者誰更適合作為家用車，更適合年輕人。

首先說外觀，說起萬事得ATENZA，大家可能更認可“馬6”的稱呼，畢竟ATENZA或許只算是換了個名字罷了，從情懷上來說，“馬6”還是更親切。在外觀上，萬事得ATENZA所運用的依舊是萬事得的“魂動”設計風格，更符合東方消費者的審美。尤其是新款ATENZA採用的盾狀內凹型進氣格柵配合繁星式鍍鉻裝飾，給人的直觀感受更奢華，也更精緻。側面車身腰線更是有著強烈的轎跑既視感，更符合年輕消費者的審美。

而亞洲龍則是豐田基於美國熱銷車型Avalon推出的車型，在外觀設計上更加偏重於北美市場的審美標準，溜背式的設計風格使得汽車兼具了一絲運動範兒，超長的車身也讓這款車擁有了極強的視覺享受，說實話，兩款車從外觀上來說很難說誰更好，反正我是都挺喜歡。

內飾上，萬事得ATENZA和豐田亞洲龍的差距就開始拉開了。兩款車的內飾都是偏向於輕奢方向，無論是真皮座椅還是部分木質裝飾，都給人以強烈的豪華感，直接提升了車內檔次，而且兩款車的配置都不低，畢竟價格也都不是非常便宜。其實真正讓我支援萬事得ATENZA的並非ATENZA的中控設計的多好，說實話，只能算中等偏上，但是和亞洲龍的中控相比，ATENZA可謂是大比分領先。

在配置方面兩者的差距並不大，新款萬事得ATENZA全系標配前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、GVC PLUS、定速巡航、懸浮式車載互聯絡統（支援carplay、carlife）等功能，就算是最低配車型，也有著不錯的駕駛樂趣，這也符合ATENZA的定位。畢竟一直以來，在大家心中，日系車裡面操控出色的就是萬事得ATENZA，尤其是在彎道表現方面。而豐田亞洲龍的配置表現也不差，尤其是主被動安全配置方面也是相當全面，可見現在的日系車對於安全的重視。不過ATENZA還是比亞洲龍便宜不少，價效比優勢較為明顯，畢竟兩者的價格差距還是很明顯的。

最後就是在動力系統上，新款ATENZA搭載的是2.0L、2.5L兩款發動機，配合萬事得的創馳藍天技術，動力輸出強勁、平順，而且燃油經濟性十分出色。而亞洲龍搭載的是2.5L自然吸氣發動機配合8AT變速箱和2.5L混合動力系統配合E-CVT變速箱的動力系統，在動力表現上的確是更為出色。但是不可否認的一點是，其實兩者在動力方面的表現上都是過剩的，至少對於目前的家用車來說，兩者都是夠用的。

其實根據市場上的使用者反饋，這兩款車都有著各自的優勢和不足。但是相比之下，還是覺得萬事得ATENZA更適合作為年輕人的第一輛車，因為擁有更強的駕駛樂趣。而且這款車也更適合作為家用車，因為價效比夠高。當然，不是說豐田亞洲龍不好，而是萬事得ATENZA各方面表現更為出色一點。