在廣州車展上，比亞迪聯手賓士合作的新車——DENZAX強勢亮相，殺入30萬級別高階新能源市場。指導價28.98—35.78，其中純電車型包含四款車型，NEDC續航里程為520km；插電混合動力版本同樣包含4款車型，其純電續航里程可達100km。

比亞迪和賓士早在9年前就已經開始聯手，然而雷聲大雨點小，早年間推出的DENZA400上市沒多久就銷聲匿跡。就在大家以為兩大品牌合作已經涼的時候，DENZAX的亮相不可謂不意外。

DENZAX基於概念車Concept X打造而來，由梅賽德斯-賓士中國高階設計中心主導設計，比亞迪提供動力系統技術。整車外觀很科幻，純電動版車型採用了封閉式的前臉，而插電混動版則在前臉處留了一道狹長的進氣格柵，前臉部分還能夠看到毫米波雷達。貫穿式的LED燈帶很有未來感。雙腰線設計酷炫且具有運動感，整車側面看上去非常飽滿。

全車非常強調"合作身份"，比如翼子板和尾部鑲嵌的"Styled by Mercedes-Benz"徽標，B格滿滿。整車的跨界風格非常明顯，車身尺寸長寬高分別為4890*1950*1725mm，全系標配七座車身，兼具SUV的通過效能以及MPV的舒適性。

整車外觀來看，比亞迪設計風格比較明顯，但內飾就是滿滿賓士味道了。座艙設計成環抱式，運用大量的皮革面料以及木紋樣式飾板，提升了內飾的質感和品味，新車前排座椅配備座椅加熱和通風功能。內飾採用簡潔的T字型佈局，大尺寸的15.6英寸可旋轉中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤營造出了太空飛船座艙的感覺，科技氛圍濃郁，三聯式的圓形空調出風口設計和賓士其他車型類似，都是全觸控鍵的應用非常上檔次。

配置方面，新車配備全景天窗、7色氛圍燈、Drac live劇院式音響系統。此外，DENZAX還配備全速、車道保持、交通標誌智慧識別、遠近燈智慧切換系統、車道偏離預警系統、盲點輔助系統、自動緊急制動系統（帶行人識別和行人保護功能、360°高清全景穿透式三維影像系統。此外，該車還支援外放電功能。

動力技術展現了比亞迪電動化的領先技術，DENZAX純電版本車型有兩驅和四驅可選，採用的是82.8kWh的三元鋰電池包，能量密度為161Wh/kg，官方的NEDC續航里程最高為520km，工況續航為600km，快充從30—80%僅需30分鐘，插電混動車型的動力由一臺2.0T發動機+兩臺永磁同步電機的動力組合，最大功率為431kW，峰值扭矩950N·m，百公里加速時間為4.3秒。

賓士設計+比亞迪動力，續航520km，4.3秒破百，漂亮外觀+過硬技術，比亞迪和賓士的這一次合作堪稱驚豔，30萬元級別的新能源汽車多了一個選擇。