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很多人都說別克車油耗高,而且不保值,但現在路上還是有非常多的別克,這件事其實非常容易理解,銷量好和口碑好是不劃等號的,但銷量好的車都有一個共性,那就是抓住了國人的需求以及虛榮心。

別克已經不是以前所謂的油老虎了,別克各方面的改變是比較前衛的,以前都說別克油耗高,現在別克在油耗方面可以說是下足了功夫,第八代ECOTEC發動機,採用目前業內領先的“單缸最優”設計理念進行開發,實現發動機和整車的最佳匹配。它擁有可變缸技術,可以在兩缸超經濟、四缸經濟、四缸高效能三種模式下無縫切換。油耗絕對屬於現在的主流油耗水平。所以油耗已經不再是他的拉分專案了。

別克的車有很多優點,首先是內飾豪華,優惠力度大而且現在油耗和空間在同級別中都沒有短板,其次別克品牌的車型在同級別中靜音性和底盤濾震性都是非常出色的,開起來高階感很強。目前網上的口碑其實是不純潔的,裡面有很多利益糾紛,也有很多事件三人成虎。總之我認為看銷量買車要比看口碑買車更靠譜,口碑好但銷量低的車絕對有一些硬傷,但銷量好的車絕對是能夠滿足絕大多數人的用車需求,買這樣的車後悔的機率也會比較小。

20年的深耕融合,讓別克很懂中國市場,它懂,不是停留在簡單的營銷層面,而是它以更高的格局去理解中國市場後,所構建的覆蓋研發、設計、製造、供應鏈、管理、營銷、文化全價值鏈的體系化競爭力,1000萬用戶對別克品牌的認可,正是對別克品牌的認證。

最新評論
  • 1 #

    本人2012款2.4自吸新Lacrosse豪華版,2013年的車,車子整備品質1750公斤,245 45 r18的胎,大部分時間上下班用,每年自駕遊2次,目前,車顯油耗9.4升,不知道說別克油耗高的人的駕駛習慣如何,反正本人的油耗跟上一個2.0自吸Accord差不多

  • 2 #

    油耗依然是“遙遙領先”。

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    別克真的是好車,良心車企出精品,款款廉價物美

  • 4 #

    懂車的,別克是良心車。不懂車的人,損了通用的名譽。別克車安全係數高於同級的車。板金,防撞樑都很牢固,結實的。

  • 5 #

    我的2018款別克新Lacrosse28T精英型,車重1615噸,到現在為止,1萬4的樣子,顯示平均油耗8點9,高速大約1千公里的樣子,6毛多點,我個人認為還好,只看今後怎麼樣啦

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