今天，啟辰T60EV 在北京正式上市，新車共釋出時尚型/悅享型/尊享型/旗艦型四個配置，補貼後售價分別為為 13.88/14.38/15.28/15.68 萬元。新車基於燃油版啟辰T60 打造，定位為小型 SUV，綜合續航里程為 442 km。總的來說啟辰T60EV 的售價不算便宜，但軸距比同級產品大，續航里程處在同級第一梯隊。

一口氣釋出四個配置，在現階段“精兵簡政”的流行趨勢下，算是比較多了。那麼這四個配置到底選哪個呢？趁熱打鐵給大家分析分析。

1. 新車基於啟辰T60 打造而來，定位為小型 SUV，車身尺寸為 4415/1820/1668 mm，軸距為 2640 mm，比燃油版的車型還要大一些。

2. 外觀方面，啟辰T60 EV 採用啟辰最新的家族式設計，在燃油版車型基礎上加入封閉式格柵等新能源元素，前臉的 V 字型裝飾處是充電口，下方進氣口的設計比較誇張。

3. 新車內飾整體延續了燃油T60 的佈局風格，整體以實用為主，沒有追求時下流行的簡約、科技風格。不過新車的擋把造型相較於燃油版車型有所改變，並且在座椅、門板等細節處加入了藍色的縫線。

4. 動力方面，T60 EV 應用了寧德時代的電池，能量密度為 171 Wh/kg ，電機最大功率 120 kW，最大扭矩 250 N·m，綜合續航里程達到 442 km。

這輛車擁有 6 種車身顏色可選，都為常規色系，基本能滿足大家對於外觀的需求，但需要注意的是，雙色車身只有高配兩車才能選。

輪轂也有兩種樣式，明顯高配的輪轂更動感，細節更好。

有趣的是充電樁也有四個顏色可選，大家按自己喜好選擇就行。

目前啟辰給出了最髙 8000 元置換補貼，對於北京使用者，還有 500 指標禮、2000 充電基金和萬元增換購補貼，但要在今年內訂車，對於優惠怎麼取捨，大家可以諮詢 4S 店。

我懷疑啟辰並不想賣這個配置……為什麼呢，因為我在釋出會結束後只收到了後三個配置的詳細配置表，上面寫著“時尚型請諮詢當地經銷商”，現在大半夜的我也沒法給經銷商打電話，只能明天上午再給大家補上了。

悅享型看起來非常實惠好用，智慧互聯配置一應俱全，安全配置也沒落後，舒適配置基本夠用，買它肯定不吃虧。442 km 的續航和 2640 mm 的軸距能讓你基本傲視同級。不過悅享型的遠端控制不能控制車窗，大家如果買這個配置需要注意一下。

尊享型漲價 9000 元，均勻分給了每種配置，外觀配了 LED 大燈，提了點精氣神；安全加入了側氣簾、安全帶未系提醒和部分自動駕駛輔助配置、舒適便利配置雖然加的不多但很關鍵，電動調節座椅的確能增加便利性和品質感。

尊享型的價格超過 15 萬元，這個價格處於一個很奇妙的位置，比自主的絕大多數產品都貴，比合資（本田和現代）都便宜，同級這個價位的只有北汽新能源 EX3 的兩個高配，但人家的續航在 500 km以上。

綜上所述我個人不太推薦這個配置，後視鏡電加熱和電摺疊要頂配才有，真皮方向盤居然頂配才給真的不厚道。這 9000 元買到的配置對我而言稍顯雞肋，並且價位有點高。不過這只是個人意見，大家如果覺得正好戳你的痛點，也可以選擇尊享型。

作為頂配，旗艦型增加了 4000 元，換來的東西比較合理，但由於悅享型比較實在，它還是給我一種“並不想加錢買”的感覺，這個售價加上一堆其他費用落地都能上合資車了，真的略貴……

在啟辰T60EV 價格公佈前，很多老師猜測價格會在 12 萬左右起步，但目前主銷車型價格卻超過 14 萬。單看紙面資料，T60EV 擁有領先的幾乎越級的尺寸和第一梯隊的續航，之前的晨風電動車也有不少忠實粉絲，但這輛車是否真的能經受市場檢驗，還需時間來驗證。