說到福斯TAYRON，相信很多人對它還是比較熟悉，作為福斯當前的新王牌SUV，它在過去的10月份銷量破了2萬，直接比同級的CRV多賣了5千臺還多。這樣強勢的表現也是折服了不少人。不過隨著汽車更新換代速度的加快，剛過上幾天舒服日子的TAYRON就將迎來一個比較厲害的對手，這臺車長4.7米，配四驅油耗只有4.7L/100km，而且當後排放倒的時候能夠當做一張床，這對於不少想要購車的人來說絕對是很有吸引力的。下面我們就去看看豐田的新款SUV威蘭達吧。

首先在外觀上威蘭達的設計給人的感覺還是非常硬氣的，前臉採用多層次的設計手法，狹長的大燈給人一種非常威嚴的感覺，而網格狀的進氣口也給車頭增添了幾分硬漢氣息。而這也是很多購車者都比較喜歡的設計。車身的線條設計也是相當犀利，四周包圍的出現為它增加更多耐用性。

然後車尾的設計和HIGHLANDER還是比較相似的，U型的尾燈採用LED的光源，看起來還挺漂亮的。車尾寬大的包圍加上雙出的排氣也為這臺車增添了更多的運動氣息，就外觀而言威蘭達在設計上還是挺符合購車者的審美的。

內飾的設計上它採用了豐田最新的手法設計，這寫理念在豐田部分車型上都能看到。皮質材料的出現也是為這臺車增添了更多的檔次感，並且在T型的中控上還出現了一塊較大的中控屏設計，這也是緊跟當下的設計潮流。而在它下方分佈著常用的功能按鍵，對於駕駛者來說操作起來還是挺方便的。配置上威蘭達出現了無鑰匙啟動/電子手剎/手機互聯/定速巡航/電動座椅等等。而空間上接近2.7米的軸距也是比本田的CRV表現的都好。

動力上它使用的是2.0L個2.5L混動系統，其中2.0L的機器在豐田車型上也較為常見，能夠輸出171馬力和209牛米，然後搭配上四驅系統使得它在整體實力上更進一步，並且因為混動的加入所以在油耗上最低做到了4.7L的成績，對於SUV來說還是非常不錯的。

總的來講，威蘭達的出現對於對手來說又是一個強敵，並且超大的空間也使得他更符合當下購車者的標準，那麼對於這臺車你覺得怎麼樣？