特斯拉Model Y國產在2021年初掀起了一波浪潮，不少人都認為特斯拉真正要擊敗的對手不是傳統電動車品牌，更不是造車新勢力，而是那些古板的“老傢伙”。而豪華車的定位更是直接對標著BBA等豪華品牌，不過千萬別以為BBA就此“認輸”了，全新的寶馬7系渲染圖在近期曝光，值得一提的是新一代寶馬7系和寶馬i7將在2022年一同釋出。

目前雖然只是渲染圖的曝光，但是路測的圖片來看，新車的外觀應該不會有太大的出入了，標誌性的大雙腎設計和瀑布式格柵極大的保留了寶馬的旗艦風格，不同的是鐳射大燈和隱藏式的車把手都讓新車增添了更多的設計感和科技感。但是單論顏值來說，這款車並不算特別出眾，“大鼻孔”在之前就曾被很多人吐槽，此次再加上小細眉，整體不夠大氣，不太符合國人的審美。

側身方面，新車線條非常分明，貫穿式的腰線設計很好的拉長了整車的視覺效果。尾部的造型比較獨特，有一種九十年代豪華車的復古感，同樣是細小的尾燈，來搭配前臉的設計理念。

內飾方面，新車在智慧化配置上有了比較明顯的提升，全新的數字化資訊娛樂系統，不僅能夠提升了駕乘的便利性，更增添了偏娛樂化的配置。另外值得一提的是，新車將搭載L3級別的自動駕駛輔助功能，對於L3目前有比較大的爭議，一部分人想要即可享受它的便利和體驗，而另一部分人則因為路權、道路安全等問題爭論不休。

電動車版本將搭載兩種容量的電池組，續航里程提供兩種版本，分別是550km和700km，按照現在的眼光來看，這個續航水準是完全夠用的，但是新車畢竟將於2022年上市，這期間依然有巨大的提升空間，值得期待。

總得來說，新車沒有帶來特別大的衝擊力和驚喜，但這種穩定性往往也是寶馬所帶來的另類“驚喜”，至於它在上市後能否挑戰現階段的豪華車型、特斯拉和其他電動車，我們拭目以待。