近期在廣州車展上，相信不少小夥伴們看到了很多重磅新車的釋出，但有一些新車要等明年才能上市，那麼對於在最近段時間就要買車的消費者們來說，有沒有什麼上市新車推薦呢？答案當然是有的，在本週就有三款新車上市，我們這就來看看，到底是哪三款。

1、賓士GLB

上市時間：11月29日

豪華入門級SUV市場的第一梯隊，始終是在BBA之間徘徊。雖說富豪XC40、凱迪拉克XT4等都有著不俗的實力，但它們的品牌形象在國內消費者心理還是遠遠比不上BMW、賓士、奧迪來得香。BMWX1的熱銷，奧迪Q3的全新上市都讓它們在市場裡得到了消費者們的認可，然而現在就屬年邁的賓士GLA在該級別細分市場苦苦支撐著銷量，可賓士不會坐以待斃，就在今晚，賓士GLB上市！

其實說穿了，BMWX1和GLA並不能成為直接的競爭關係，畢竟X1是傳統緊湊型SUV，而後者卻是定位在跨界SUV的領域，隨著GLB的到來，現BBA三款傳統豪華入門級SUV可謂是“歸位”了。賓士GLB採用了家族最新的設計語言，前臉看起來圓潤飽滿，配合優雅、動感的車身線條，顯得GLB整體看上去視覺效果撥群。而內飾方面，雙聯屏設計沒有缺席，並且做工以及用料等方面沒毛病，毫不誇張地說，在檔次感與豪華感的營造上，GLB在同級中是非常有優勢的。再加上其長、寬、高分別為4638、1834、1687mm，軸距為2829mm，空間上的優勢必能得到國內消費者的喜愛。同時，它也提供了5座與2+3+2的7座座椅佈局，這在該級別可是十分少見的，從而也進一步豐富了消費者的選擇餘地。

動力總成方面，賓士GLB預計搭載不同調校功率的1.3T發動機，最大馬力分別為136匹和163匹，匹配7速雙離合變速箱。

2、新款積架XEL

上市時間：11月29日

當然，在今晚，其實還有新款積架XEL上市。自從XEL加長後，讓筆者明白不是所有的加長版豪華品牌都能賣得好，看看現在XEL的銷量，真的是有點不忍直視。不過，XEL並不氣餒，新款而來的它還是在為著自己的市場份額奮鬥著。

新款積架XEL車頭採用了兩種不同風格的套件，一款為運動版，而另一款則為優雅版。區別在於，其運動版前臉採用了燻黑式中網設計，配合運動感十足的下包圍造型，讓它看上去非常激進。而優雅版則為點狀式進氣格柵，配合下包圍貫穿式飾條的點綴，讓它多了一份時尚的味道。與此同時，2935mm的軸距表現不僅讓車側看上去修長動感，還能保證車內的一定乘坐體驗。至於車尾嘛，造型深邃、迷人的尾燈組是最吸引筆者的地方，夜間極具辨識度！

內飾方面，XEL紅/黑雙色設計凸顯出了一定的年輕韻味，騷氣逼人。再加上大面積軟性材質的採用，從而使得檔次感方面的營造恰到好處。雖說以前逼格滿滿的升降式換擋旋鈕機構變為了傳統電子擋把造型，但類似於跑車上的三輻式方向盤無疑與年輕人喜歡的運動感不謀而合，說真的，筆者真想把這個方向盤裝在自己的車上。

至於動力總成上，新款XEL繼續搭載一臺不同調校功率的2.0T發動機，最大馬力分別為250匹和300匹，匹配8AT變速箱。

3、本田皓影

上市時間：11月30日

一直以來，合資緊湊型SUV市場是國內競爭最為激烈的市場之一，X-Trail、CR-V、RAV4榮放、Tharu等車型都不是省油的燈，然而，在明日，又有一款該級別的新車要上市，本田皓影了解下？

皓影是CR-V的“兄弟”車型，其前臉一眼望去有著Accord的既視感，整體看上去立體感十足，起碼以筆者而言，都要比CR-V來得更加大氣、時尚，CR-V的前臉真的是有點醜啊。至於車側和尾部，整體的變化倒不是很大，只是在細節之處做了些許調整，不過皓影車尾處的尾燈組則顯得非常酷炫，更合年輕人的口味。

至於內飾與動力方面和CR-V基本保持一致，內飾整體看起來沒有多大心意，還是我們熟悉的那套設計語言。而皓影在動力版本上也提供了燃油車型與混動車型，燃油版搭載了一臺1.5T發動機，最大馬力為193匹，匹配CVT變速箱。混動車型則配備了2.0L自然吸氣發動機與雙電機，綜合最大馬力為215匹。

筆者覺得，本田皓影由於與CR-V同屬“一款車”，其實力應該也較為接近，並且皓影的顏值也比自家“兄弟”更能討年輕人的歡心，等它上市之後消費者買不買賬，那就要看價格能不能打動消費者了，畢竟CR-V車型口碑的優勢是皓影望塵莫及的。哦對了，如果你追求一個相對經濟的使用成本以及行駛品質的話，能選混動車型就儘量選混動。

寫在最後：到了總結的時候，賓士GLB憑藉高顏值、大空間以及靈活的座椅佈局等方面的優勢，無疑會在豪華緊湊型SUV市場裡開拓出自己的一片天地；而新款積架XEL，更動感的外觀，更有檔次感的內飾設計以及加長的軸距表現，應該說它的銷量是不會差的。但從目前其市場表現看來，讓它淪落到此等處境，只能說在強手如林的豪華中型車市場裡還有“神”一般的BBA存在。積架XEL或許應該要思考下，在滿足國人需求的前提下，如何展現出自己的品牌特點與實力，才是至關重要的，畢竟A4L、C級、3系的產品力都不弱；至於本田皓影，總的來說就是版CR-V，它上市之後的表現如何，就要看消費者對它的顏值與價格是否動心了。