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從今年開始,每個月初紅旗汽車都要熱一陣,因為每個月銷量增幅都大的嚇人,即便是因為其基數原本就不大,但這至少真的讓人感受到了紅旗崛起應有的樣子。

10月份,紅旗品牌單月銷售整車11880輛,同比增長188%,創單月銷量新高,同時實現連續3個月銷量破萬。今年1-10月,紅旗累計銷量達75520輛,同比增長217%。

而在最近的京東方全球創新夥伴大會上,中國集團董事長、黨委書記徐留平稱,預計紅旗品牌2019年全年銷量為11萬輛,同比增長233%;2020年將躍上20萬輛級新臺階。

也就是說,紅旗今年初定下的10萬輛,有望順利達成。

想當初,徐留平剛到任職並著手重塑紅旗汽車,就提出奮力向2020年銷量10萬臺級,2025年30萬臺級,2035年50萬臺級的目標邁進。甚至說,"達不成目標,不用誰撤我的職,我自動離開"。

當看到紅旗銷量每月不斷上升,看來這個目標不是說說而已,但當最近疑似紅旗H7的換代實車曝光後,我真的要說一句,是我們低估紅旗崛起的決心了。

你沒看錯,這輛車掛的牌,確實寫著紅旗H7,並且從設計中能看到大量2018年北京車展上紅旗概念車的設計元素。

從前臉造型,到整體輪廓,相比於現款所有的紅旗轎車都不同,如果L5可以用經典的奢華來形容,現在的紅旗一定可以用上未來、科技、前沿甚至科幻來形容。

也許再過幾年,所有人都無法想象,現在的紅旗H7是這樣的:

當然,紅旗的崛起一直都是中國汽車愛好車心中的大石,何時能夠落下,並不是現在的H5和HS5甚至是HS7能夠辦到的,也許真的要等疑似H7換代車型這樣的新車到來才能達成。

最後,現款紅旗H7售價25.28萬~31.78萬元,如果真如諜照中所示,新一代紅旗H7是這個設計,那各位覺得賣多少合適?如果還是這個售價 ,那不是要搶瘋?

最新評論
  • 1 #

    售價不是問題,因為多少錢都有人買得起,關鍵還是看紅旗的定位吧,目測肯定不會比56E貴,我估計最多就是ES這個價位。

  • 2 #

    同問售價多少,我不管紅旗要和誰幹架,把誰幹趴下了,這麼漂亮的車如果太貴買不起也太遺憾了,不要50多萬起售就行

  • 3 #

    還好沒著急換車,國五現在還能開幾年,不知道這個換代的H7多久以後能上?想試試

  • 4 #

    頂級豪車的設計用在H7的身上,紅旗這種豪氣真是讓人敬佩,但是作為頂級豪華品牌,紅旗這麼做是非常圈粉

  • 5 #

    紅旗到時候給換代的H7弄個2.0T的發動機,價格降一點,基本上就火

  • 6 #

    帥是真的帥,看完這個H7,再看看那什麼S60、CT5、ES,簡直挫爆,A6L、賓士E、BMW5也有點村炮感。H7這個設計才叫高階,才叫豪華

  • 7 #

    老斯萊斯是德國還是美國?

  • 8 #

    這個設計還是挺有意思的,有點gt轎跑的感覺,而h7走的是商務路線,最後怎麼中和這種風格,還是挺考驗人

  • 9 #

    關鍵還是看價格怎麼樣吧,設計上已經做的美好

  • 10 #

    換代設計是應該以商務風格為主打才行

  • 11 #

    其實這車看起來更有商務範兒了,肯定是是希望好好保持

  • 12 #

    外觀有進步,如果同時價格也比較接近,那麼完全可以換H7

  • 13 #

    自主品牌有自己的優勢,挺厲害點的一款

  • 14 #

    這種C級車就不用太強調運動感了吧?畢竟買這個車的人還是以商務為主

  • 15 #

    看看這才是屬於未來的C級車,有實力

  • 16 #

    現在這車我覺得符合廣大消費者的審美

  • 17 #

    如果到時候量產車和現在看到的差別不大,會有市場

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