奧迪A4L作為整個奧迪家族中最火的車型之一，深受廣大中國車迷的喜愛，十月售出了15409輛，在奧迪所有車型中銷量排名第二，第一名是奧迪A6L這個老大哥，售出了15427輛，成績相當優秀。

2019款的福斯奧迪a4L是在去年10月份正式上市的，上市一年多表現一直非常穩定，得益於奧迪在中國強大的品牌影響力，再加上這款車的口碑也相當不錯，所以這款車市場表現一直是非常穩定，特別是在很多年輕的消費者心中，該車擁有相當不錯的讚譽度。

2019款福斯奧迪a4l定位中型轎車，滿足國6標準，廠商指導價為28.68~40.18萬元，乞丐版車型和頂配版車型的價格差距還是蠻大的，能夠滿足各種不同需求的使用者。

雖然全系標配了2.0t得4缸發動機，但是有三個不同功率的版本，最低可以輸出150馬力，270牛米的扭矩，中間的版本可以輸出190馬力，最大扭矩為320牛米，高功率版本最大252馬力，最大扭矩為370牛米。三種不同功率的版本，百公里加速成績分別為9.2秒7.9秒，最快可以達到6.5秒，匹配的都是7檔雙離合變速箱，工信部綜合油耗最低為6.1，最高的版本為7.2。

低功率版本車型雖然加速成績一般，但是更加省油，而且價格相對比較便宜，更適合家用。高功率版本車型直線加速更快，操控更好，更受年輕人喜歡，可以享受激情的駕駛樂趣，不過價格更高，是有錢人的大玩具。

奧迪a4l的空間表現也非常不錯，長寬高分別為4818×1843×1432mm, 軸距為2908mm，老款的奧迪A4L內部空間感覺比較小，19款的奧迪a4l的實際空間乘坐感受已經非常接近於福斯Magotan和Passat這樣的車型，所以這款車不僅有很強的運動效能，也完全能夠滿足家庭使用者對空間上的要求，特別是第2排的乘坐感受相當寬敞，當作一款家用車也是相當務實的。

這款車的底盤比較低，最小離地間隙只有107mm，作為一款城市用車更加合適，在農村走鄉間小道坑坑窪窪，可能需要更加註意駕駛，以免磕傷底盤，通過性方面不及SUV車型，如果是當成家用車的話，居住在城市裡的使用者更加合適。

雖然這款車乘坐空間不錯，但是後備箱偏小，後備箱的容積只有424升，日常買菜勉強夠用，一家人出去自駕遊，這個後備箱裝不了太多的東西，只能精簡我們所帶的行李，讓人感覺不是很爽。

底盤方面表現優秀，中低配車型為前置前驅，高配車型為前置四驅，搭載了適時四驅系統，前後懸架型別都是5連桿獨立懸架，可以給乘客帶來更加舒適的行駛體驗，在操控性方面的表現也毫不含糊，整個底盤的表現和同級別車相比處於中上水準。

作為一款豪華中型轎車，奧迪a4l在配置方面非常豐富，全系標配了，胎壓監測，剎車輔助，車身穩定系統，發動機啟停技術上坡輔助。方向盤全系都是真皮包裹，手感非常舒適。乞丐版車型中控液晶屏為7英寸，中高配版本中控更大一些，搭載了一塊8.3英寸的螢幕。

乞丐版車型採用了織物材質的座椅，可以加錢選裝真皮以及座椅加熱功能，座椅乘坐舒適度表現良好，包裹性不錯，腰部支撐性良好，腿部支撐需要加強，整體乘坐感受是符合其豪車的定位，給人相當良好的乘坐體驗。

乞丐版車型大燈為疝氣的，也是能夠加錢換成LED大燈，高配車型都是LED大燈，並且全系搭載了LED日間行車燈，大燈的高度可以調節，還有大燈清洗裝置。

總體來說，2019款福斯奧迪a4l還是非常有價效比的，作為一款豪華中型轎車，入門版車型的配置也足夠豐富，完全可以滿足普通家庭使用者日常使用，汽車的舒適度非常高，操控效能也很優秀，頂配車型效能十分強大，可以滿足對加速操控方面有更高需求的使用者。