近幾年，中國的汽車市場一直相對低迷，市場的競爭程度也呈現白熱化的趨勢，而在其中最火熱的SUV細分市場，要想突出重圍更是難上加難。而說到中大型SUV的標杆車型，HIGHLANDER的銷量一直都遙遙領先，而今天要說的這款車可以說在一定程度上可以對標HIGHLANDER，售價14.99萬起，224Ps+8AT，奔騰T99除了便宜產品力怎麼樣？

作為奔騰換標後的第三款車型，作為旗艦車型可以說承載了奔騰對它的期望，售價區間為4.99萬-18.99萬，這樣的價格作為一款中大型SUV還是非常有吸引力的。

而在外觀設計上，採用全新的設計理念，造型方正，大量平直線條的採用讓車體看起來層次感很好，大尺寸的進氣格柵搭配兩側造型狹長的大燈，極具衝擊力，標配LED大燈組，點亮效果不錯。豎直造型的霧燈，增強視覺張力。整體符合當下審美，時尚動感。

而在側面來看，溜背式設計，加上貫穿車身的腰線，強調動感，豐富層次，奔騰T99的整體尺寸達到4800*1915*1685mm，軸距為2870mm，空間表現非常優異，甚至比HIGHLANDER還要大一些。車尾與前臉呼應感很強，排氣則採用雙邊四出的排氣方式。

內飾設計上也可圈可點，簡約大氣，整體做工與科技搭配上都可以體現設計師的用心，首先抓住人眼球的是一體大屏設計，12英寸的液晶中控屏和12寸的全液晶儀表盤（低配車型液晶儀表盤為8英寸），科技感和實用性都不錯，內飾材質上大量軟質材料的使用觸感極佳，也提升了車內質感。

而在空間上，可以說是奔騰T99最大的優勢所在了，頭部空間和腿部空間充足，並且座椅舒適度很高，但是值得注意的是，奔騰T99的後排座椅不可以調節，並且中間地板有凸起，如果很介意的車友一定要注意這一點，後備箱尺寸上，最大進深為1870mm，日常使用上是完全沒有問題的。

動力構成上，奔騰T99將搭載一臺自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩340牛米。在傳動系統上，則會匹配盛瑞第二代8速自動變速箱。底盤部分，懸架為前麥弗遜後多連桿，舒適性還不錯。

最近小仙女發現，越來越多的人把目光放在了中大型SUV上，也得益於國人對於大空間的情有獨鍾，這款車在價效比上還是不錯的，產品力上也沒有太大的短板，不知道各位車友覺得如何呢？歡迎留言評論！