11月29日，BMW與長城汽車聯手打造的光束汽車專案在張家港正式啟動，這是繼2018年7月雙方簽訂合資專案協議後的又一次實質性推進。

“當今中國已成為創新的驅動力量，尤其在電動化和數字化領域，中國正在引領全球市場。”在啟動儀式上，BMW集團研發董事傅樂希表示，通過與長城汽車合資，BMW將繼續拓展本土化的專業技術和生產。

值得注意的是，此次與長城汽車合作的公司主體由BMW（荷蘭）控股公司代表BMW集團履行合資股東身份。該公司是BMW在荷蘭的全資控股公司，承擔BMW集團對外投資業務，同時也將承擔未來MINI的生產任務。

根據規劃，通過光束汽車，BMW集團將實現MINI的本土化生產和MINI電動化生產，未來長城汽車旗下新的電動化產品也將在光束汽車生產。

BMW集團方面表示，光束汽車專案不同於中國車企與海外車企合作的傳統模式，不是簡單地將國外車型本土化生產，其核心價值在於新產品和新技術的研發。未來雙方將通過光束汽車進行純電動汽車的聯合研發。據悉，光束汽車首席技術官將來自BMW集團，負責光束汽車的研發事務。對於未來光束汽車的銷售渠道，BMW集團方面表示，光束汽車的產品將按品牌採用各自既有銷售和服務網路，這有利於雙方穩固與既有經銷商的合作。

據了解，光束汽車專案總投資約51億元人民幣，公司地處江蘇省蘇州市張家港市，專案佔地約 930 畝，建築面積約 28 萬平方米。專案建成後，將具備年產16萬輛燃油乘用車全出口以及純電動乘用車的研發和製造能力，產品將面向全球市場銷售。根據長城汽車於11月22日釋出的公告，光束汽車生產基地專案已獲江蘇省發展和改革委員會批覆，擬於2020年開工，2022年建成。

光束汽車專案啟動，意味著BMW集團正推動在中國市場的電動車佈局。目前，BMW在中國市場投放了5款電動車型，包括BMW i3和BMW i8，以及本土生產的BMW X1與BMW 5系的插電式混合動力車型等。2020年，BMW將開始在中國生產全新的純電動BMW iX3，並出口至世界各地。