歐洲著名的房車雜誌《RVBusiness》在其2019年11/12月刊中將該雜誌2020年的年度房車稱號授予了Venture RV推出的Sonic X這款房車，這足以看出《RVBusiness》雜誌團隊對Sonic X的看好。在筆者看來，就Sonic X實車向我們展示出的效能與配置來看，這款房車還是足以配得上如此殊榮的。

Venture RV的Sonic X車型早在2019年3月就放出了設計概念，而後的幾個月裡，Venture RV將他們的設計從圖紙變成了現實。不過，就像概念車在走向裝配線的過程中總會match發生許多改動，變更很多功能一樣，正式面世的Sonic X並非完全符合概念車的設計，但其設計之初所擁有的絕大多數亮點還是被設計師們儘可能的保留了下來。

Venture RV在剛開始設計Sonic X概念車的時候就對廣大露營和房車愛好者做了充分的市場調查，在Sonic X的實車上安裝了四個太陽能電池板加上一個250安培的鋰電池，一個2000瓦的逆變器和一個100安培的充電器，這些科技元素的加入使得Sonic X房車能夠在遠離營地的情況下依然能夠較好的使用，對偏遠地區的房車使用和露營來說是比較完美的解決方案。

不僅如此，Venture RV還對Sonic X的水過濾系統進行了升級，滿足戶外露營各種取水不便情況下的使用。水過濾系統包括一個5微米的過濾器、一個活性氧發生器、一個亞微米過濾器，我們露營所需要的水依次經過這些系統，從而清除掉所有的汙染物——比如鐵、鉛、硫等所有讓水變臭的雜質。

Sonic X還保留了我們從概念車中可以看見的那些越野的裝備，比如15寸的越野輪胎，擋泥板，房車前後都安裝有高清LED警示燈條，以及管狀保險槓系統，提升了車輛的安全係數以及越野能力。

Sonic X的歐洲血統同樣體現在其屋內的傢俱的設計上，歐式設計的傢俱風格，包括實木櫥櫃、帶泡沫床墊的摺疊床、床下儲物櫃、LED燈具、微波爐、LED電視、藥櫃以及帶玻璃門的淋浴房，包羅永珍，應有盡有。有需要的情況下廠家還可以提供額外的改裝來滿足使用者的需求。Sonic X的後面還安裝了攜帶單車和皮艇的裝置，使得無論是何種戶外運動的愛好者都能在露營之餘享受運動的快樂。

雖然在實際產品推出時沒有采用概念車的碳纖維車體，Sonic X房車的設計還是抓住了原概念車的絕大多數特點。而也正因為它彌合了創造性思維和純粹的市場性之間的差距，再加上其良好的配備和效能，從而成為《RVBusiness》雜誌評選的2020年房車行業“年度最佳房車”，從某種意義上來講也算是實至名歸。

實際上，可能平常了解房車或者關注房車的讀者們印象裡，國內的房車雜誌或者其他媒體更多的不太會把“年度房車”這樣的稱號頒給拖掛式房車，而歐洲的《RVBusiness》雜誌卻將這樣的殊榮給予了Sonic X這款拖掛式房車，這可能會使國內的房車愛好者感到有些不解。其實，這就是歐洲與我們國內房車的差異，我們就國內外房車的差異也專訪了資深房車旅行家王仁和。

房車旅行家王仁和表示，國內外房車差異的產生是由於我們不同的國情所造成的。首先，在中國，由於國家對駕駛執照的管控，C照不能駕駛6米以上的車輛，所以歐式的房車可以更多使用拖掛式房車，爭取出更多的空間，也就不必再做拓展，減輕了不少的重量。其次，國內與歐洲的道路不同，歐洲的道路大多更加平整，所以歐洲房車的骨架可以採用木質，相比中國的房車就進一步減輕了重量。再加上中國人與歐洲人的生活習慣有巨大的不同。歐洲人的飲食方式大多食用麵包等食物，飲水也不避諱飲用涼水，所以他們所需要的能源就相比烹飪需要煎炸燜煮飲水需要熱茶的中國人更少，而攜帶的這些能源所需要的比如氣罐等都會帶來非常多的額外負重。歐洲人一餐需要的的餐具也相比中餐的少一些，中餐更多的餐具也無形中增加了重量。國外的房車露營營地也更多更專業，配置更齊全，中國目前的房車營地還沒有發展起來，這就導致了我們的房車需要加裝更多的裝置比如說洗衣機等等來保障我們的日常生活，進一步增加了國內房車的自重，過多的重量使得我們的房車經常處於超負荷的執行，長此以往就會對房車本身的效能造成損耗。

其實，相比較中國目前較多的自行式房車，雖然拖掛式房車拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛，但是拖掛式房車的車內空間更大，內飾配置設施一般來說也要比自行式房車的配置設施更加完善，因為它的設計不需要考慮車輛自身的驅動引數，所以改裝起來會比較方便，空間也會感覺大，使用起來家的味道也會更濃，而且，拖掛式房車與牽引的車輛可以分離，我們家用的乘用車就可以作為拖掛式房車的牽引車，平常不用房車時，可以開著乘用車上班、採購，需要露營的時候再掛上拖掛式房車就可以享受一次說走就走的旅行，方便靈活。