什麼是四輪定位

由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。

字面上，四輪定位不過是校正四個車輪的位置，具體來說，是前輪和轉向節、前軸、後輪和後軸的相對位置的確定。其功能是保持汽車在穩定的直線和轉向燈上行駛，並在汽車行駛過程中減少輪胎和轉向部件的磨損。

四輪定位故障表現

方向盤不正

這種狀態最容易自檢。平時開車的時候，當你遇到筆直的路段時，但是方向盤卻偏離了。此時，主要是單側車輪前束角的問題。當然，如果方向盤不直，也有可能底盤懸架部件損壞或橡膠套老化。因此，如果有類似的情況，建議您及時檢查。

車輪偏移，偏心磨損

如果方向盤對準，但汽車仍在偏移，很可能是方向盤前束角有問題，然而如果方向盤有問題，並且處於“內八字”狀態，它們就不會偏離。

無論橫樑角度或傾斜度如何，都會出現偏心磨損和偏差 然而，前束角的偏心磨損更嚴重，因為此時車輪與地面的關係相當於“斜切”。由傾斜問題引起的偏心磨損會稍微小一點，這隻能在行駛數百公里或更長的距離後才能看到。

總之，四輪定位問題基本上圍繞著兩種偏差或偏心磨損的情況，並且基本上只有當單側車輪的前束角或傾斜度有問題時才會發生偏差。

他們與四輪定位

更換輪胎、更換輪輞

毫無關係許多車主肯定犯了這個錯誤，認為更換輪胎需要四輪定位，不知道這是一個盲目的擔心，事實上，更換輪輞和輪胎只會影響車輪的整體動平衡，不會以任何方式影響懸架的幾何形狀。更換輪輞和輪胎只需要改變車輪的屬性和動平衡，而四輪定位指的是懸架的屬性，這是兩件不同的事情。無論輪胎或輪輞是否更換，只要尺寸一致，就沒有必要製造四輪定位

輪胎壓力不均勻

左右輪胎壓力之間的明顯差異也可能導致偏差，如果發現車輛跑偏，首先檢查輪胎壓力是否不均勻，然後考慮懸架問題。

方向盤抖動

有時，當汽車行駛到一定的速度範圍時，會發生方向盤抖動。在這個速度範圍之後，一切都會好的。這種情況通常是由於車輪的動平衡問題造成的，不一定是四輪定位故障。想買車或對車感興趣的小夥伴可以自己買車。此外，輪輞不圓(被撞)，輪胎有鼓包(輪胎被撞或翻倒)，輪胎磨損嚴重，輪胎螺母鬆動，輪輞中心孔配合有問題，也導致車輪晃動問題。

大師總結：此外，制動時方向盤抖動很常見，尤其是對於老車。轉向節鬆動、卡鉗支架鬆動和剎車盤變形都會導致這種情況，建議去汽車修理廠檢查。