現在中國產車發展越來越迅速，很多中國產汽車品牌已經崛起，在外觀，配置，內飾用料方面基本上已經完勝合資品牌車型。作為中國產中級車的元老，全新博瑞深得很多網友的喜愛。但很多人卻對這款車望而卻步，主要是擔心油耗以及後期養車費用太貴。

鄭州某博瑞車主買車後詳細記錄用車400天的總費用，大家一起來看一看博瑞這款車後期用車費用到底貴不貴。車主買的是博瑞M版，屬於比較入門的車型，但配置一點也不低，完全不輸20萬級別的合資車。在博瑞陪伴的400天裡，車主通過某手機軟體詳細地記錄了每一筆加油費用，這400天內車主一共行駛了1.6萬多公里，車主表示油耗的高低跟路況和駕駛習慣有直接關係。

擁堵路況油耗相對高很多，在去年9月份左右，由於每天都是五六點下班，路況非常堵，平均百公里油耗為9.7升，個別時候百公里油耗達到11升。之後避開上下班高峰期，選擇加班或者提前下班，用車路況才略有好轉，之後平均百公里油耗基本上穩定在7到8升。

油費是用車費用的大頭，博瑞的平均油耗跟同事1.5t排量的本田Accord相比其實差距不大，但三缸發動機在起步階段時確實略微抖動，不過有48V輕混的加入，使起步動力和後期發動機抖動抑制得到了很好的改善，但在節油方面混動系統依然比較雞肋，節油效果並不算特別理想。

車主詳細記錄這1.7萬公里的油耗，總共加了1341升，平均油耗在7元每升，1.7萬公里總共花費9387元油費。平均每行駛1萬公里消耗的燃油費用為5500元左右。

這一年一共保養了兩次，首保基礎保養免費，但添加發動機研磨劑是自費的，花費了168塊大洋，二保為純自費，花了773塊。主要是機油比較坑，每次更換需要加5.3升，但實際是按照6升價格來收費，一年總共保養費用花費941元，第二年可能會更多。

以上內容就是基礎用車費用，除此之外還有一些附加用車費用，主要包括洗車費，停車費和高速過路費。在鄭州市區總體消費還是挺高的，主要是停車位比較貴，小區停車位300塊錢一個月，包年3500元。洗車費到目前總花費大約在500元左右，高速過路費總花費也在500元左右。

所有費用加起來，買車整整400天，總花費大約為18292元，平均每年的用車費用在1.6萬元左右。相對於合資品牌b級車，總體用車費用略高一點，但也沒有高到特別離譜。主要是保養費用相對較貴，其他費用差距不大。

目前中國產品牌車型總體價效比還是不錯的，只不過在保養以及油耗方面普遍還存在著短板，品牌形象上也略有欠缺。如果能在這兩個方面做出很大的進步，中國產品牌銷量超過合資品牌就真的指日可待。