現在網路上，關於取消汽車年檢的呼聲不絕於耳，其主要理由一是汽車出廠時就是合格的，二是車檢時暴力年檢，三是收費高，四是車主都很愛車，自己會保養會檢修，沒必要年檢。五是檢測時人多，費時費力。現在我就針對這幾個問題一一分析，大家還認為沒必要年檢嗎？

一，汽車出廠時真的都是合格的？你想多了。汽車從大了說，關係到千家萬戶的生命安全，廠家自然不敢把不合格的車輛出廠。但事實上，哪個廠敢說自己的車從來是百分之百的合格？如果有百分之九十九的合格率，算是很好的了，但其中這百分之一你買到，對個人而言，就完全是百分之百的悲哀了。而且，有的廠家，其產品問題多多，新車就有像什麼剎車不靈，換了剎車總泵，分泵還是不靈，剎車時要連續踩幾腳才能停，自動檔燒離合器，燒電腦板，BMW漏油等等，可廠家就是死不承認，不管不顧，繼續生產銷售，你還敢說汽車出廠都是合格的？沒必要檢測？就像安全生產年年講月月講天天講，可還是會發生安全事故一樣的道理。

現在新車是6年免檢，這其實已經有安全隱患了，就算新車合格，5000公里我們也會首保，可現在的4S店，有時真的很不放心，年輕人圖省事，隨便忽悠一下就完工，並不會嚴格按流程來首保。首保以後，可是要自己出錢了，車主有時也會嫌價格高，應該做的保養專案也不做，或者是感覺車況好，或者是沒時間，並不按時保養。

二，所謂暴力年檢，投訴最多的就是猛踩油門，使發動機空轉5000以上，車主心疼傷車，我不知道檢車這樣是否合理有必要，但我覺得，大家都投訴了還不改，是否真有必要也說不定，再說，好像沒有哪個還不到報廢時間車就用不了，就像最早的QQ車，也十多年了，也還能用的很多，有的甚至還沒拆過發動機呢。相反，很多車快要到報廢時間了，車況還很好，心疼的是實際還可以開卻不讓開了。年檢，最重要的是剎車，經過6年的時間了，系統的檢測一下真的很有必要，假如剎車有問題，正常行駛可能沒什麼，但突發意外呢？以前的車，老司機都可以調整下剎車，但現在的車，基本都有電腦板，有剎車助力等等，一般人，或者說非專業的司機，還真不會調整。如果是年檢，就是強制性的，到時你有沒有時間都要去檢，為了檢測，事先也會去維修調整一下，這看是麻煩，但得益卻是自己，生命大於天呀！

三，收費我覺得也是高，就這麼檢一下，要好幾百，一般人都心疼。但出點事故，這幾百就是小意思了，花點錢買個平安，也值得。

四，車主都愛車，自己會保養會檢修，沒必要年檢。對這個理由，我還真不認可，人上一百，五顏六色，素質高低不一，你的車好不代表全部車都好，你捨得維修也並不代表大家都捨得維修。一顆老鼠屎，攪壞一鍋湯，在路上，你不撞別人，別人會來撞你。如果取消了年檢，這道路上會亂成什麼樣呢，肯定會馬路殺手橫行。所以，取消不是好事，最好是規範檢測站，降低點費用，做好檢測站的管理工作，更好的服務車主。

五，檢測站人多，費時費力。我不知道全國的情況，但像昆明，車也不少，但去檢測時，也不用等多久，最多半天也就行了。對自己的車，自己的安全都捨不得花點時間的人，我只能呵呵了！