本田汽車進入中國市場比較早，這麼多年來積累了無數的好口碑，大家之所以喜歡本田汽車，主要是品質方面非常穩定，省油又省心，很適合家用，另外本田汽車還是有一些運動基因的，開著不平淡，要說本田10萬元左右的家轎，大家比較熟悉的是本田Crider，屬於中國特供車，而現在東風本田也推出了Crider的兄弟車型，叫做享域，比它的大哥CIVIC定位更低一些，有位網友就在街頭髮現了一輛東風本田享域，和普通車型看起來有些不一樣……

這輛本田享域真的是非常引人注意，一看就是年輕人的座駕，現在路上跑得最多的就是白色，因為大家都知道是安全色，並且車身會顯大，而享域的這款炫動藍看著更顯高檔一些，並且車主加裝了前鏟，提升了一定的運動感，這輛享域還配備了羽翼式的LED大燈，視覺效果出眾，到了晚上比普通鹵素大燈更亮！

本田享域的長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，在A級家轎中這樣的身材小有優勢，車身比較修長，並且配備了16英寸的拋光鋁合金輪轂，車主在前門位置貼上了哆啦A夢的貼紙，並且加裝了側裙！

本田享域的車尾採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部為LED光源，點亮後有著很高的辨識度，而車主在尾箱蓋上加裝了擾流板，擾流板上面又裝上了迷你小尾翼，呵呵，真的是特別的個性，另外這輛享域還裝上了雙邊四出式排氣，不過僅僅只是裝飾而已，但是看起來非常的唬人！

本田空間魔術師的美譽可不是浪得虛名，享域最大的賣點就是空間大，可以說在同級別中是數一數二的存在，已經能夠媲美一些B級中型車，頭部空間和腿部空間都很寬敞，另外配備了仿皮座椅，還擁有中央頭枕和後排中央扶手，能夠保障一定的乘坐舒適性！

這輛本田享域的內飾採用了家族化設計，雖然沒太多新鮮感，可中控臺佈局很簡潔，做工也挑不出什麼毛病，而車主十分在意自己的愛車，裝上了遮陽墊，還有方向盤套，在空調出風口還有其它地方，有著很多小裝飾品，從配置方面，可以看出來這是一輛CVT樂享版，裸車指導價格為12.28萬元，很多4S店內都有著一些優惠！

不過本田可是出了名的對配置很吝嗇，這輛享域的配置作為家用代步還可以，但實在算不上豐富，擁有後倒車雷達、運動/經濟模式切換、發動機啟停、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動等，而安全配置也能讓人放心，有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警和ESP車身穩定系統！

很多車迷朋友對本田享域的動力有很大爭議，因為它搭載了1.0T發動機，又是小排量又是三缸技術，難免會讓人有些質疑，不過據多位車主反饋，享域的動力並沒有想象中那麼弱，渦輪介入比較早，中段的爆發力比較強，如果只是家用代步的話，完全沒問題，而且燃油經濟性很出色，不過以公平、客觀的態度來說，享域的絕對動力儲備還是不太充沛的，尤其是跑高速後段再次想要超車時，速度上升的比較緩慢，發動機聲音也不太好聽，除此之外在怠速或者低速時，還是能夠感覺到一些抖動，只是不太明顯，其它時候不影響正常駕駛感受！