集團紅旗品牌汽車2019年銷量攀升迅速,今年前10個月銷量達75520輛,同比增長217%!
(上圖為現款H7)紅旗旗下車型H7上市9年,也即將迎來全新一代車型,之前紅旗已經放出了預告圖,而近日網上曝光了一張疑似全新一代紅旗H7的實車圖,來看看效果如何?
看到這張圖的第一眼,筆者覺得相比於之前進步也太大了!前臉比現款車型更加方正,巨大且垂直的進氣格柵頗具氣勢,機蓋中間有一條格外矚目的稜線,下方包圍也極具動感氣息,這臺車還是雙色車身的設計,緊跟了潮流。
仔細品鑑,有沒有發現類似於超豪華品牌勞斯萊斯的設計理念?其實在去年,原勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)就正式加盟中國,出任全球設計副Quattroporte兼首席創意官(CCO),負責紅旗品牌及中國旗下品牌的造型創意和設計體驗工作。
這位著名設計師1992年畢業於倫敦皇家藝術學院車輛設計專業,擁有豐富的豪華車設計經驗,曾在雪鐵龍、積架任職,2012年加入勞斯萊斯任設計總監一職,領導設計了包括Dawn、Phantom以及Cullinan等車型。
說回全新紅旗H7,根據之前公佈的預告圖,全新一代車型的車身側面的車頂曲線十分流暢,C柱區域的線條快速收緊至車尾,尾部後備廂飾條的靈感則來自天安門城樓,尾燈的豎向排列,而且根據預告圖可以看出,全新H7的前後大燈組都採用了貫穿式的設計理念,點亮之後更具辨識度。
全新一代新紅旗H7的動力資料還不明確,或將搭載4GC20TD三代發動機,其中高功率版的峰值扭矩為380牛米,匹配DCT400型雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小於8秒。
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這車的前臉設計氣場超過勞斯萊斯,甩奧迪BMW賓士幾條街,如果尾燈也這麼霸氣,就這樣的外觀量產,賣30萬左右絕對是中高階車型的霸主
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怎麼都是外國人來啊,看來沒有外國人來合資的中國做不好啊
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前臉比現款車型更加方正,巨大且垂直的進氣格柵頗具氣勢,機蓋中間有一條格外矚目的稜線,下方包圍也極具動感氣息,這臺車還是雙色車身的設計,緊跟了潮流。
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紅旗加油再把行駛品質和品質做好,追上合資以及進口品牌
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紅旗的第二代車這麼大氣,只要價格還可以穩定在30萬左右,上市買是肯定
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先把車身做大,再把軸距做長,給一個大氣的外觀,價格便宜點,肯定有市場
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外觀沒得說 內飾的檔把能不能換一個像新款911那樣的 在搞點氛圍燈就完美了。
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好,下一輛車買紅旗
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已經決定好了,今年的年終獎不動,加上自己的積蓄,到了明年H7上市的時候應該能夠湊個四十來萬,希望能買個高配
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關鍵看動力總成和行駛質感了
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外觀不錯 變速箱雙離合有點扯吧
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這麼帥啊 勞斯萊斯比起來真是有種美人遲暮的感覺啊
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就算在C級車裡面,也沒有什麼車能比這款更大氣的車。
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殼子不錯,心臟如何?!
高配車型,應該換裝3.0Ⅴ6增壓發動機!