​各位小夥伴大噶好！今天還是廣州車展的內容哈，我們這回要給大家聊的車是-福斯Jetta的VS7。

外觀簡單時尚

我覺得這臺VS7是最實用的中型SUV，它基本版的車型長寬高尺寸分別為4624/1841/1633mm，軸距為2730mm。前臉的設計和VS5相差不多，只有在大燈的設計上有一些區別。霧燈也和VS5採用了同樣的設計。

來到車側，會發現反光鏡的下方有一個攝像頭，所以我們猜測這臺車可能會有一個360度影像的配置。

VS7的車門採用了全包式的設計（車門覆蓋住車身底邊），很大程度上避免了上下車的時候車身底邊蹭髒你的褲子。

到了車尾我們可以看到VS7的後部整體是一種稜角分明的感覺，下方採用了隱藏式的排氣，保險槓下方還帶有鍍鉻的裝飾條，視覺效果是比較精緻的。

我們看一下後備箱的空間，VS7後備箱地板的高度離地面是很近的（開口下沿很低），當你搬重物的時候就很方便省力，整個後備箱的空間佈置的也很規整，上下高度是比較理想的。開啟下隔板後，裡面有一個非全尺寸的備胎。

車內夠實用

坐進車內，根據當時VS5的售價來判斷，我們推斷VS7上市後的價格應該也不會很高。所以它的內飾做工以及用料還是以實用為主，並不是高檔豪華的型別。但該有的配置一個也不少。儀表臺中央區域有一個特別特別大的螢幕。

下方空調控制的區域也是採用和最新的福斯系列一樣的觸控滑動式按鍵設計。方向盤的設計也和福斯相同，展車是使用了疑似皮質材料的方向盤面料，握感不錯。

之所以說VS7實用，因為它的後排空間表現非常好。以我185cm的身高調整好前排座椅位置，坐到後排後，腿部離前排座椅靠背還能有三拳左右的空間，頭部離車頂大約也有一拳半的距離。這樣的空間很適合家用。

未正式公佈動力資訊

由於這款車還沒有上市，所以嚴格來說還不能確定它的動力系統。但據此前已有的情報指出，VS7應該會搭載福斯家族的1.4T高功率渦輪增壓發動機，應該就是代號EA211的那臺最大功率為150Ps的機器了。

但傳動方面，這款車可能並不會使用福斯的雙離合變速箱，而很有可能採用6速手自一體變速箱。這不尋常的做法...讓我們有點想體驗一下它的駕駛感受。所以我們也會重點關注這款車。

根據VS5在同級車型中的定價策略，我們推斷VS7對比同級後，它上市後頂配車型的價格可能會在16萬元左右。這在同級的合資車中其實是有很大優勢的，甚至會衝擊到自主品牌同級車型。