曾經，如果人們說起SUV，就意味著陸巡、patrol、Pajero這些的屬於男人們的越野大玩具，但昂貴的價格就已經就決定了他們只能是屬於少數有錢又有閒的人的快樂源泉。但是在今天這個車輛價格親民化的時代裡，我們也有了更多的選擇，代表著以年輕人為車輛購買主力的群體也能在合適的價格裡找到滿足自己的不同需求，能夠擁有屬於自己的那一輛SUV。

作為年輕人來說，人生中擁有的第一臺車就跟找女友一樣，既要滿足視覺享受又要能夠在內在上與你有共同話語。作為一款合資小型城市SUV，在2018年4月現代推出的昂希諾可以說正是這樣一款車型。現代昂希諾的外觀設計在視覺上給人的衝擊力非常之大，昂希諾車身線上條感十足，飽滿而不臃腫的前臉和車尾，都運用了多重設計風格，帶著滿滿的個性呈現在我們眼前，給人展現出的力量感肌肉感也是非常濃厚。而它分割槽式狹長鋒利的led的日間行車燈在燈框上做了黑色修飾，充滿著犀利感。再來看一眼它的進氣格柵，清瀑式六邊形的大尺寸進氣格柵非常壯觀，整體上給人一種眼前一亮的感覺，盡顯年輕時尚的元素。

現代昂希諾選用了時下流行的雙色車身搭配，昂希諾順滑的車身線條以及鯊魚式小背鰭還有懸浮車頂配合硬朗的腰線，整體造型緊湊又不失動感更給人一種視覺的延展性，非常能抓住人的眼球。而誇張的輪拱、燻黑式輪圈及大面積塑料原色防擦條，彰顯動感的同時又多了幾分跨界的味道。尾部的設計語言與前臉相似，燈組同樣採用了分體式設計，配合黑色的尾翼，C柱上的導風條，以及雙邊單出的圓形鍍鉻排氣管，顯得既時尚個性又動感十足。整車在設計上就給人一種年輕活躍的感覺。

而現代昂希諾在內飾方面的設計很有創意，無論是佈局還是做工用料，都能感受到內飾的與眾不同和。質地的認真。內飾的氛圍營造的也很成功。現代昂希諾的三幅方向盤設計的很精緻，帶多功能按鍵的它無論是手感還是質感都可以算得上優秀的體驗，在轉向的時候平穩順滑，而且回饋度也很好。配備了無鑰匙啟動，還有運動的打火方式。昂希諾的中控大屏的配置非常高，9.6寸的懸浮式大屏靈敏度非常的高，搭載人機智慧互動功能，帶有全景語音控制、線上支付、遠端控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監測等諸多技術。多功能按鍵非常靈活。儀表盤部分是一塊簡潔大氣的液晶屏，車輛的整體資料直接就能躍然眼前，讓駕駛過程更加的安全順心。

現代昂希諾的犀利外觀並不只是看看而已，現代昂希諾搭載的1.6T渦輪增壓發動機，並匹配了一款北京現代自研的7速的雙離合乾式變速箱。最大功率130kW(177Ps)/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm，整車有著最大177匹馬力，最高時速是208公里每小時，在小型SUV車型上這是一個相當不錯的資料了。值得一提的是，這臺車的官方100公里加速時間是7.8秒，給人一種強烈的推背感。與之相比Vezel的最大131馬力，就遠遠不夠看了。而現代昂希諾地區優惠後最低11.79萬的價格卻比Vezel便宜了整整三萬，可說在各方面都是相當適合年輕人購買的一款車型了。

在動力強勁的同時，現代昂希諾還採用了麥弗遜式獨立前懸掛，扭力樑式非獨立後懸掛，然後還有精準的接近角和離去角，使得現代昂希諾具有一定的越野能力。現代昂希諾的全系車型都配備了車身電子穩定控制、車道偏離預警的安全功能，讓駕駛過程更加輕鬆安心。更加值得一說的是現代昂希諾配備的HUD抬頭顯示系統，它能夠在日常駕駛過程中給駕駛者提供更多的安全輔助，使駕駛者能更加專注於路面和行駛狀況，減少由於不專注而發生的事故。

現代昂希諾還搭載了自動空調系統，它旋鈕式的操作鍵人機互動更高，即便是第一次操作昂希諾的使用者也能很輕鬆上手。現代昂希諾還有著陡坡緩降，泊車輔助和發動機啟停功能開關，在它的高配車型上，還有著駕駛模式選項，前排座椅通風，方向盤加熱，四驅鎖止等一系列功能，使得昂希諾的駕駛體驗更加趨於安全便捷。在音樂娛樂方面現代昂希諾搭載了美國KRELL品牌音響，這更是貼合了年輕人全方面的選擇需求。

在全車尺寸上，現代昂希諾長4195mm寬1800mm高1575mm，軸距為2600mm，作為一款五座小型城市SUV的現代昂希諾略顯小巧，後排空間稍顯擁擠，但是這也給了現代昂希諾精緻的外表和1.363T的重量，這使得現代昂希諾在工信部給出的資料中達到了市區工況油耗7.5L /100km,市郊工況油耗5.3L /100km,現代昂希諾如此出眾的燃油經濟性可以說是相當不錯了，這在這個油價日益上漲的時代，可以說是相當讓人省心的一款車型了。

總結：顏值滿滿，充滿個性的外表之下現代昂希諾在小型城市級suv的定位中，在與同定位的車型的比較下還兼具了操控和激情，它更像是你忠誠的好友，滿足了你不同的需求，在日常的城市通勤中，現代昂希諾那澎湃的動力能讓你滿載家人安全的駛往目的地，而在閒暇之餘它更是能通過崎嶇不平的路途讓你與三五知己放鬆身心。