我自駕時間不算長，粗略算了算也就1萬5千公里上下，也就算是一個自駕遊的新手，今天我來細數一下我自駕途中遇到的這些“坑”，看看你遇見過幾個？
限速讓人心碎的不是充滿愛恨情仇江湖故事，是林志玲姐姐柔聲細語的“超速通過”
1.超低速限速
這個我相信絕大多數自駕遊的人都遇見過了，蒼茫大道，車影稀疏，一條一條建設超好的省道、國道上限速40，更可怕的限速20，限速配套還特別全，到處都是測速攝像頭，每次遇見這種路段都是心急火燎，這道路限速就不能設定的人性化一點麼，咱好歹也限60啊，這麼寬的路難不成叫我推著走吧？
2.下坡限速
這個事在內蒙遇見的多，一般的省市測速都放在下坡路的盡頭，防止下坡超速，在內蒙遇見的測速很多都在下坡剛開始的地方，這可就坑壞了我了，定速巡航在下坡的一瞬間，車因為重力自然加速，就超過了限速限制，同時附贈一句“超速通過”，幸虧都沒扣分，要不然我的自駕生涯早就結束了，哈哈
3.連續限速
這個超速就怨自己了，非得開這麼快乾啥呢，自坑，哎，我在這個事上還是比較小心的，去新疆路上有個大哥沒注意聽導航，140過了一個連續限速路段，直接扣了一個本，太慘了
4.流動限速
蒼茫戈壁每天開的路程都挺長的，6、7個小時算少的，600-700公里每天很正常，這我就自己開，有時為了減低作業時間就適當的“提提速”，果不其然，遭遇到了傳說中的流動測速，這流動到底是從哪流動到哪啊，這導航也沒說，開了半天以為過去了，就又“提提速”，結果到了下個服務區就被扣下來了，維族警察大哥那是苦口婆心的對我進行思想教育，告訴我這戈壁道路熱容易保胎等等，好心叫我休息了一會還把我超速給免了，謝謝大哥再造之恩，我愛你麼麼噠
關於這道路測速的事我大概就遇見這麼多，下面說缺德的
攔路設卡收費這個事可是廣泛應用在全國各地景區了，很多面積大的景區怕人白看景色不給錢，就乾脆在國道、省道上直接設卡，但凡從這條路走，就必須留下“買路財”，像五臺山、塞罕壩、烏蘭布統等等等太多了
這個我一直就特別好奇，是誰給的權力，在大家都可以走的主幹路上設卡收費？導航還沒有提醒，開到地方就只剩交錢了，少則一百多則二百，是每個人！這車裡面4個人過路費交大幾百！太坑了！繞路得多開好幾個小時，古時候管這個叫“土匪”，現在是不是換個新的稱呼呢，叫“景區門神”如何？
搞得我現在自駕去任何地方，都得先研究有沒有沿途設卡的，生怕交了過路費啊，哎
這個道路不是國家給公民通行的基本權利嗎？？？
隨意收停車費這個也挺常見的，到景區停車吧，走過來個人，“停車費100隨便停！”一聽，虎軀一震嚇死我了，這是停車嗎？國貿停車場都沒這個價，繼續往前開點吧，又走過來個人，“停車費50交一下，不限時！”我去，合著這隨便收啊，偏遠一點的景區這種事很常見，少的要5塊10塊，多的50、100，這應該屬於管理漏洞，被村民鑽了空子吧？
給人留下的印象就很差了，相當損害景區形象，大老遠去看美景，感覺就像欣賞俊美山川的同時被人潑了一身的大糞，頓時就雅興全無了，噁心的夠嗆，希望早日整頓吧！
服務區不能使用這個可就要命了，遇見過幾次，對於不滿油出發的人有毀滅打擊的效果
G7京新高速我走的時候很多服務區還處於在建狀態，200-300公里加不到油是經常的事，當車子沒油看見前方導航路牌上所有的服務區都畫著大紅X的時候，內心是絕望的，戈壁沒訊號，等道路救援都費勁
我在吐魯番到烏魯木齊的路上，因為修路一個加油站都沒有，空油開到的烏魯木齊，國家修高速，能理解
後來走興巴高速從臨河去大同的時候，就不能理解了，500多公里的路，只有第一個服務區能加油，後邊的不能加油也就算了，甚至直接廢棄，直接導致我一箱油開空，到大同之前的一個縣城被迫下高速加油，差點就找救援了
G7京新高速
臨時停靠這種情況多數都在主要城市的中心地段，在天津五大道我就被罰過200元、3分，就是停車在馬路邊上接了個人，馬上就上車走了，總共沒有10秒鐘，就被攝像頭照到了，牌子寫的可能我沒理解清楚，我以為禁停是泊車了，真沒想到是這種接人都不允許的，這種情況在北京也發生過
主要城市吃個飯這車是真不敢隨便停，人剛進餐館，扭頭就來個交警，迅雷不及掩耳的貼條照相，這路邊也沒有任何禁停標誌或者黃線，這種確實挺慘的，錢還好說，分都扣了咋自駕啊~
我這分基本都是這麼扣的，搞得我現在不放停車場裡都不敢吃飯了~
導航失效心慌慌野茫茫啊，到了烏魯木齊舊城區，路都是上下兩層的，上面是橋，下面是路，車開到下面，完蛋，導航傻了不認識路了，瞎指了，心碎啊，最後硬著頭皮自己看路牌轉了三四圈才開到大巴扎，真是怕扣分，嚇死我了
導航導破路這個導航啊，有時會導一些特別破的路，南疆就遇見過，指的道全是坑，是真的坑，是沒人省時間，問題在這根本開不快啊，車不散架腦仁都晃悠碎了，真心希望以後導航開發個路況監控之類的功能，能看看開的是個什麼路吧，對自駕遊是很有幫助的
高德地圖還是偉大發明的，絕大多數時候特別可靠，自駕遊伴侶，沒有高德，寸步難行，特此表揚