說起B級新能源車型，想必最受歡迎的非CAMRY混動和Accord混動莫屬，畢竟這兩款傳統能源的車型口碑、銷量都相當不錯，所以愛屋及烏，它們的混動車型也成為了當今B級車混動的頭牌車型。而對於現在新能源大行其道的開端，同是日系混合動力的兩者，到底誰更加值得呢，今天我們來對比一下。

如果從兩者的品牌知名度和認可度而言，其實兩者不相上下，蘿蔔青菜各有國人愛，所以品牌方面很難抉擇，而從最直觀的外觀上而言，兩者在更新換代之後都披上了“時尚靚麗”的外衣，讓消費者為之心動，所以對於兩者，還是那句話，看誰對眼罷了。

而對於內飾而言，Accord混動的設計看起來更加的舒服，懸浮式中控屏、按鍵換擋、分層對稱式設計，比較符合多數人的審美觀，而CAMRY混動內飾看起來就有點另類，交叉式設計、傳統的中控屏，看起來都是小眾人的口味。

來到重點方面——價格、效能、可靠性

價格對比：Accord混動的起售價不足20萬（19.98萬元），誠意非常的足，而且還有1萬左右的優惠幅度，而CAMRY混動起售價格就沒有那麼低廉，來到了23.98萬元起步，門檻更加的高，而且據說優惠力度還非常的少，所以從價格對比來看Accord混動更加的便宜。

效能對比：兩者公佈的官方油耗都非常的低，一個是4.1L另一個則是4.2L，但是從實際上來測試，兩者的綜合油耗會在5.7L-6.2L左右，不過對於一個2.5L和2.0L排量的車來講已經算是非常的省油。而從兩者的動力效能對比來看，CAMRY混動的提速相比於Accord混動要慢一點點，但是其實差別並不明顯。所以這方面兩者打了一個平手。

可靠性對比：撇開發動機這塊不談，畢竟兩者汽油版都非常的成熟，Accord混動採用的是鋰電池，質保期為10年，而CAMRY混動採用的是鎳氫電池，質保期是終身，而且也不限里程。從這點來看，豐田對於本身的電池更加的有信心，這或許也就是CAMRY混動起售價更高的原因。所以從可靠性方面CAMRY混動會更加的強。

寫在最後：如果從價格方面而論，Accord混動會比CAMRY混動更加值得，起碼在起售價門檻方面更加的低，而如果談到可靠性和穩定性，或許CAMRY混動會更加的實在，畢竟它採用的是二十多年前普銳斯的混動系統，而且承諾電池終身質保，這點Accord混動就做不到，所以說，要論兩者誰更值得購買，我相信更多的消費者會偏向更加成熟穩定的CAMRY混動，你們覺得呢？