寶駿RM-5新車上市！

不得不說五菱汽車這臺車的確是非常的成功，這也是五菱宏光後的又一臺神車出現，不過這臺車的市場定位應該是稍微高一些，差不多和吉利博越幾乎是一個級別的，而且通過了解這臺車市場的定價在7.88萬到12.08萬，相對於同級別來說競爭對手的確是非常多。不過寶駿汽車還是需要再衡量一下，畢竟來說在這個區間當中競爭的汽車非常多，同時五菱宏光之前之所以非常出名，不僅效能非常好，同時價格方面非常便宜。

不過，寶駿rm5，這臺車雖說7.8萬左右起步，但是入門級別就配置了1.5升四缸的自然吸氣發動機，而且這臺車油耗方面也是非常的低，通過實際測試在6.7升上下，一般家庭使用來說的確是非常經濟，同時這臺車身長度4.7米比哈弗h6還要稍微大一點。這臺車已經上市，開過這臺車的人都比較感覺到像是開一臺豪車一樣，而且全新的車標也是非常漂亮。

只能說五菱汽車對這臺車的期望值還是非常高的，而且燻黑式的懸浮式車頂以及側面的腰身設計還有前臉的風格辨識度非常的高，而且看上去非常的氣派，和拉風看上去質感還是非常強的，另外這臺車整體定位不是特別的高，但是相對於來說價效比比一些同級別車型要更好。

這臺車除了1.5升自然吸氣發動機之外，其實還有一個1.5t渦輪增壓發動機，動力也可以輸出147匹馬力。不過低排量的發動機的確馬力稍微小了一些，僅僅只有100匹馬力，這個可能對於很多人來說可能動力方面的需求不達標。這臺新車除了配置有CVT無級變速箱之外，還有六擋手動變速箱。配置方面是沒有太大問題，而且高顏值設計以及內飾的高逼格檔次提升了很多，而且設計來說的確是非常的漂亮。

五菱汽車在國內汽車市場來說，佔據的市場優勢還是比較多的，最大的一點就是它的價格非常的便宜，價效比方面應該在同級別車型當中，應該算得上是比較親民的，而且很多款車型發動機的確非常耐開，這也是他的競爭優勢之一，同時這臺車的配置方面的確一點都不吝嗇。比如說超大的人機互聯智慧顯示屏全部都有配置，而且包括儀表盤也是採用的液晶顯示屏，科技感方面表現已經非常良好，內飾打造檔次感的確是非常高逼格。

體驗過這臺車的人應該對這臺車的內飾應該是非常的熟悉，而且也是比較的讚美。這臺車內飾不僅空間表現非常大氣，而且設計也是非常的不錯，更何況它的座椅非常的柔軟，而且雖說是仿皮設計，但是用料方面感覺非常的高階，檔次感提升不亞於20萬級別的SUV汽車。所以說能夠看得出來，五菱汽車對這臺車子打造應該是非常上心的，而且對於配置的確還算是非常不錯吧，不過畢竟來說是屬於低端品牌的車型，它的安全氣囊只有兩個配置，實在太可惜了。

不過換句話來說，畢竟來說這臺車的確價格方面比較便宜，另外對於這臺車的核心配置應該還算是比較齊全的，比如說胎壓監測功能，這個是全系都有標配的，而且還有安全帶未系提醒，以及ABS防抱死還有制動力分配，這些也是全系標配的。不過最讓人惋惜的就是這臺車對於制動力分配剎車輔助牽引力控制系統以及車身穩定系統，它只有部分車型才有配置，並非是全系標配，而且這臺車底盤懸架只有前懸架是獨立，後面是屬於非獨立懸架。

不管怎麼樣，畢竟來說這臺車也只有幾萬塊的車價格。所以說要求不能過於太高，而且這臺車全新的打造看上去的確是非常漂亮，而且外觀顏值也是非常過得去，更何況內飾打造非常的有檔次和氣派感，也是比較符合現代年輕人對這臺車的審美觀，而且可以看得出來她的腰身看起來非常飽滿，而且肌肉感也是滿滿的逼格。

總體上來說，對這臺車的感受感覺還是非常的不錯，雖說比不上長城，哈弗h6以及吉利博越，但是整體打造和設計來看，這臺車定位在MPV並非是SUV，所以說這臺車的整體設計和SUV汽車稍微有一點點差距。而且這臺車的運動感也是非常十足，可以看得出來尾翼設計非常的漂亮，而且車尾的燈帶直接貫穿整個車尾，看上去非常的動感！